ITS w Opolu coraz bliżej. Ratusz podpisał umowę z wykonawcą

Detektory na skrzyżowaniach

Powstanie też specjalny serwis internetowy, w którym znajdą się informacje o liczbie wolnych miejsc parkingowych na najważniejszych parkingach w mieście, dostępności rowerów w miejskich wypożyczalniach, a także o odjazdach autobusów MZK i pociągów.

W wielu miejscach przejścia dla pieszych zostaną wyposażone w przyciski wzbudzające sygnalizację świetlną, a także przyciski włączające głosowe informacje o kierunku przejścia oraz jego architekturze. Na skrzyżowaniach będą też detektory reagujące na pojawienie się rowerów i dostosowujące cykle świateł. Wszystkim będzie sterować Centrum Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym, które powstanie w Parku Naukowo-Technologicznym.

Uwolnienie Opola od spalin

W piątek w ratuszu Arkadiusz Wiśniewski, prezydent Opola, podpisał umowę z firmą Sprint S.A. na wdrożenie systemu.

– Dzięki niemu zdecydowanie zwiększymy płynność ruchu na ulicach miasta. Poza tym łatwiej będzie się poruszać pojazdom komunikacji publicznej i liczę, że dzięki temu do autobusów przekona się jeszcze więcej mieszkańców. W końcu wszystkim nam zależy na uwolnieniu stolicy regionu od spalin – informuje Arkadiusz Wiśniewski, prezydent Opola.

Warszawska firma Sprint S.A., która wygrała przetarg na utworzenie systemu w Opolu, wcześniej ITS wdrażała w wielu miastach Polski, m.in. Trójmieście, Olsztynie, Bydgoszczy, Łodzi i Rybniku.

Swoje prace wyceniła na 37,8 mln zł. To pierwszy etap prac. Drugi to obsługa systemu, na którą ratusz musi ogłosić kolejny przetarg. Jak podkreślają urzędnicy, to wcale nie musi być firma, która system wybuduje.

ITS na ulicach Opola ma zacząć działać do 2024 r.