Redukcja etatów będzie dotyczyć przede wszystkim inżynierów pracujących w dziale rozwoju produktu. Następnie obejmie też pracowników administracyjnych. Największe cięcia dotkną Niemcy, gdzie łącznie pracę straci około 2300 osób, głównie w fabrykach zlokalizowanych w Kolonii i Aachen. Również Wielka Brytania zostanie objęta zwolnieniami. Łącznie zlikwidowanych zostanie 1300 miejsc pracy, głównie w Dunton i Essex, podczas gdy reszta Europy może spodziewać się około 200 redukcji.
Sojusz Renault-Nissan na nowo. Obaj partnerzy są równi
Renault uzgodnił ostatecznie z Nissanem duże zmiany w sojuszu zawartym w 1999 r. zapewniające równą pozycję i równe prawa. Francuzi uzyskają od Japończyków wkład inwestycyjny w nowy dział pojazdów elektrycznych Ampere.
Ford jako pierwszy ogłasza działania na rzecz redukcji pracowników w związku z elektromobilnością. Najprawdopodobniej w niedługim czasie podobne działania wykonają również inne koncerny. – Cała branża stanie się znacznie szczuplejsza niż w przeszłości – mówi Bloombergowi Martin Sander, dyrektor generalny działu pojazdów elektrycznych Forda w Europie. Przedstawiciele amerykańskiego koncernu wyjaśniają, że podjęte decyzje są podyktowane m.in. faktem, że silniki elektryczne są mniej skomplikowane niż silniki spalinowe, a więc do pra … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS