Przebił dwie opony na dziurze. Rachunek za naprawę wyniósł 450 tys. zł

Jedną z nowości jakie czekać mogą kierowców w 2023 roku jest prognozowany przez analityków wzrost cen ubezpieczenia OC. Motorem podwyżek jest zapowiadany już w grudniu wzrost tzw. sum gwarancyjnych zapisanych w ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych.

 Mówiąc wprost – to maksymalna kwota roszczenia, do jakiej ubezpieczyciel odpowiadać może w przypadku pojedynczej szkody. Obecnie obowiązujące sumy gwarancyjne dotyczące pojazdów mechanicznych to: 

• 5,21 mln euro w przypadku szkód na osobie,
• 1,05 mln euro w przypadku szkód w mieniu.

Po zmianach w polskiej ustawie, wynikających z implementacji przepisów unijnych, ma to być odpowiednio:

• 6 450 000 EUR w przypadku szkód na osobie, w odniesieniu do jednego wypadku bez względu na liczbę osób poszkodowanych lub 1 300 000 EUR w odniesieniu do jednej osoby poszkodowanej; 
• 1 300 000 EUR w odniesieniu do jednego wypadku bez względu na liczbę osób poszkodowanych

Polskie przepisy nakładają obowiązek zawarcia polisy OC na właścicieli samochodów osobowych, ale z podobnej ochrony ubezpieczeniowej korzystają nie tylko kierowcy. Własne polisy OC wykupują chociażby warsztaty mechaniczne oraz zarządcy dróg.

Sęk w tym, że suma gwarancyjna wskazywana w ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej narzucana jest przez ustawodawcę jedynie w przypadku ubezpieczeń obowiązkowych (np. OC pojazdu). W ubezpieczeniach dobrowolnych wysokość sumy gwarancyjnej – która stanowi górną granicę odpowiedzialności ubezpieczyciela – może być, a jakże, dowolna. Im mniejsza, tym mniejszą składkę zapłacimy zakładowi ubezpieczeniowemu.

Niestety, w wielu sytuacjach może się  okazać, że polisa ubezpieczeniowa nie pokryje w całości oczekiwań poszkodowanego lub że po wypłacie odszkodowania ubezpieczony pozostanie bez dalszej ochrony, wskutek wyczerpania się sumy gwarancyjnej. I wcale nie musi chodzić o szkodę osobową, gdzie kwoty zadośćuczynień systematycznie rosną. 

Przekonali się o tym urzędnicy jednej z gmin w Polsce, którzy wykupili w Warcie polisę OC.

Po co gminom takie ubezpieczenie? Każda jednostka samorządu realizuje pewne ustawowe obowiązki. Wśród nich wymienić można np. remonty mające zapewnić bezpieczeństwo korzystania z infrastruktury – dróg i chodników. Jeśli kierowca uszkodzi pojazd na dziurze – może dochodzić odszkodowania od zarządcy danego odcinka, czyli np. gminy

Pech chciał, że pewnego dnia przez ową gminę przejeżdżał kierowca McLaren 570 GT…