Francuzi w kontekście motoryzacji są znani z odważnego wzornictwa. Co jednak powiecie na to, co Peugeot pokazał w ramach CES 2023 w modelu Inception Concept? Tak dziwnej kierownicy nie widzieliśmy od dawna.
Kierownica, o której trudno powiedzieć cokolwiek
Peugeot Inception Concept został zaprezentowany podczas tegorocznych targów CES w Las Vegas. Francuzi ewidentnie lubią pokazywać auta, których wzornictwo znajduje się lata świetlne od obecnych trendów – a następnie zapominać o nich. Oby najnowszy koncept nie podzielił losów swojego poprzednika z 2018 roku.
Tak było w przypadku Peugeota e-Legend Concept, który to już w 2018 roku zapowiadał, jak kilka lat później rozwiną się designerzy i w koncepcyjnym modelu Inception (2023) pojawi się kierownica podobna do zupełnie niczego.
Prostokąt, który Peugeot w tym konkretnym przypadku określa mianem Hypersquare nieco przypomina wolant (yoke) z najnowszych Tesli. Różnica jest taka, że Francuzi postawili na całkowicie prosty kształt ze specyficznymi dziurami w każdym z rogów.
To jednak nie wszystko. Umieszczony przed kierownicą wyświetlacz jest okrągły i na ten moment trudno znaleźć zastosowanie do części, która jest skierowana w stronę szyby czołowej. Być może jednak Peugeot zdecyduje się i tę sekcję zagospodarować w rozsądny sposób.
Peugeot Inception Concept to nie tylko dziwna kierownica
To też poważna deklaracja producenta w kontekście rozwoju marki. Inception Concept ma być inspiracją dla kolejnych modeli Peugeota zaczynając od aut, które wyjadą na ulicę już w 2025 roku. Dotyczy to przede wszystkim wzornictwa, a zatem należy się spodziewać, że Francuzi postawią na aerodynamiczną sylwetkę ze sportowymi akcentami.
Peugeot zamierza wprowadzić do sprzedaży 5 nowych elektryków w latach 2024 – 2025.
Jeśli natomiast chodzi o Inception Concept samego w sobie: auto będzie oczywiście w pełni elektryczne, a producent wyposaży je w akumulator o pojemności 100 kWh, który pozwoli pokonać 800 jednostek WLTP (ok. 700 km realnie). Sprint do „setki” ma zająć Inception Concept niecałe 3 sekundy.
Peugeot zapowiada też, że Hypersquare – a więc prostokątna kierownica – trafi do samochodów jeszcze przed końcem obecnej dekady. Jak myślicie – czy takie rozwiązanie będzie wygodne, czy jednak producenci zechcą zachować klasyczną formę kierownicy? Dajcie znać w komentarzach.
Źródło: Peugeot
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS