Aż trudno uwierzyć, że na pokonanie rekordu wielkości produkcji Forda T branża motoryzacyjna potrzebowała aż tylu lat. Dopiero 17 lutego 1972 palmę pierwszeństwa przejął popularny Garbus, gdy linię montażową opuścił egzemplarz o numerze 15 007 034. Na piętnastu milionach Garbusów się nie skończyło. Do końca 1972 roku produkcja dobiła do 16 milionów.
Garbus w Niemczech był wytwarzany do 1978 roku, a później linia montażowa została przeniesiona do Meksyku. Tam produkowano go do 2003 roku. Ostatni Volkswagen Garbus powstał w meksykańskim zakładzie w Puebla po 65 latach od wyprodukowania pierwszego egzemplarza.
Łączny wolumen produkcji zamknął się na ponad 21,5 mln samochodów.
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS