13 firm jest zainteresowanych zaprojektowaniem 24 km drogi Knyszyn-Korycin – podała wczoraj po otwarciu przetargowych ofert Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku. Trasa ma w przyszłości połączyć planowaną trasę S16 Knyszyn-Krynice z budowaną już obwodnicą Suchowoli.
Najtańszą ofertę na kwotę 7,3 mln zł złożyła firma Multiconsult Polska sp. z o.o., najdroższą (18 mln zł) Ivia sp. z o.o. Wszystkie zaproponowane kwoty mieszczą się w tej, jaką na to zadanie przewidziała GDDKiA, wynoszącej 20,2 mln zł brutto.
REKLAMA
Oferty są teraz sprawdzane i analizowane w celu wyboru najbardziej korzystnej.
GDDKiA w Białymstoku informowała już wcześniej, że zaprojektowanie (na razie projekt, a nie budowa) odcinka Knyszyn-Korycin jest możliwe, bo do lutego 2026 r. obowiązuje wydana wcześniej decyzja środowiskowa dla szerszego odcinka.
Wybrany w przetargu wykonawca ma przygotować projekt do budowy 24,1 km dwujezdniowej drogi ekspresowej z dwoma pasami ruchu i pasem awaryjnym z obu stron. Planowane są trzy węzły drogowe: Knyszyn (na skrzyżowaniu obecnej drogi dk 65 z planowaną S16), Jasionówka (na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej 671 z drogą powiatową 1354B oraz węzeł Korycin (na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej 671). Mają też powstać m.in. drogi na potrzeby ruchu lokalnego, ekrany akustyczne oraz przejścia dla zwierząt.
Wybrana w przetargu firma będzie przygotowywać potrzebną dokumentację wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę czyli tzw. decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Ma wykonanie tego zadania będzie miała blisko półtora roku od podpisania umowy, wraz z uzyskaniem ZRID maksymalnie prawie 3 lata.
Przetarg na dokumentację uwzględnia ustalenia z Komisją Europejską o tym, że będzie przeprowadzona analiza wielokryterialna dotyczącą przebiegu dróg ekspresowych w północno-wschodniej Polsce. Chodzi o przyszłość planowanych dróg S16 Knyszyn-Ełk i S8 Augustów-Białystok.
REKLAMA
Ministerstwo infrastruktury informowało wcześniej PAP, że przeprowadzenie tej analizy – wraz z elementami oddziaływania na środowisko – jest wiązane z warunkami wypłaty Polsce środków unijnych w sektorze drogowym.
„Decyzja o budowie tej inwestycji (Knyszyn-Korycin) zostanie podjęta po zakończeniu wielostronnej analizy sieci drogowej w woj. podlaskim i warmińsko-mazurskim. Planowany odcinek drogi ekspresowej S8 mógłby przejąć ruch tranzytowy z istniejącej dk8 przecinającej Puszczę Knyszyńską” – poinformowała w środę w komunikacie GDDKiA w Białymstoku.
We wtorek sejmik województwa podlaskiego nowej kadencji ponowił swoje marcowe stanowisko, skierowane do najwyższych władz w Polsce w sprawie dróg S16 i S8. Wskazuje w nim na konieczność powstania w Podlaskiem obu dróg ekspresowych: S16 Knyszyn-Ełk i S8 Białystok-Augustów jako ważnych dla rozwoju, zwiększenia atrakcyjności inwestycyjnej województwa, rynku pracy, poprawy komunikacji i bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
(PAP)
autorka: Izabela Próchnicka
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS