Ймовірно, у ЗМІ мовилось про засоби радіоелектронної боротьби, які використовують у ролі пілона. Про це 24 Каналу розповів авіаексперт, заступник директора компанії з виробництва засобів РЕБ Анатолій Храпчинський, додавши, що це справді надасть пілотам більше можливостей.
Читайте також Це лише початок: українські F-16 вже завдали перших успішних авіаударів, – Forbes
Як нова версія РЕБ допоможе пілотам
Журналісти написали, що подібних технологій немає навіть на американських літаках. Вони використовують інші системи. Якщо ми говоримо про засоби РЕБ у ролі пілона, тобто підвіски для бойового навантаження, то є декілька важливих факторів.
Важливо, що це не контейнер, який підвішується на місце, де, наприклад, може бути підвішена ракета чи авіабомба, а сам пілон, який потім додатково може нести засіб озброєння.
Тобто ми говоримо про те, що літак не втрачає кількість посадкових місць для озброєння. Це дозволяє йому працювати зі зброєю, а при цьому виявляти та захищати себе від можливого ураження ракет ППО класу “повітря – повітря” і “поверхня – повітря”,
– розповів авіаексперт.
Слід зауважити, що це скоріш за все італійсько-данська розробка. Ми бачимо, що Данія активно допомагає нам в цьому питанні. Нещодавно на зустрічі в Данії обговорювалась низка питань щодо допомоги українським компаніям, які займаються технологіями, з боку данського уряду. Такі рішення дозволять пілотом почуватися захищено завдяки тим засобам, які стоять у них під крилом.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS