A A+ A++

В Україні немає потреби відкривати аеропорти, а небо має залишатися закритим. Головна проблема – у неможливості забезпечити повну безпеку пасажирських авіаперевезень, особливо з аеропорту “Бориспіль” у Києві.

Відео дня

Таку думку в коментарі OBOZ.UA висловив авіаексперт, провідний науковий співробітник НАУ Валерій Романенко. За його словами, існують нормативи, згідно з якими час на залишення літака, коли він на землі, становить 90 секунд.

“Після цього потрібно добігти до укриття, зачекати на всіх, хто туди добіг, і зачинити двері. А ракета (балістична. – Ред.) з Брянської області максимально через дві хвилини після її виявлення – вона теж не відразу після пуску буде виявлена, там кілька десятків секунд пройде – прилетить за дві хвилини до “Борисполя”, – підрахував фахівець.

Крилата ракета, за його словами, дозволить провести евакуацію за 5-10 хвилин. “Але з балістикою дуже жорстко”, – констатував експерт.

Він також припустив, що створити “залізний повітряний коридор” від західного кордону до аеропорту “Бориспіль” просто неможливо. “Це якщо під землею вирити, ці варіанти нереальні“, – упевнений фахівець.

Загалом, за словами Романенка, відкриття аеропортів на території України, поки триває війна з Росією, є лише “риторичним питанням”. Літаки авіакомпаній не можуть літати без страховки, а страхові компанії вимагають, щоб небо над Україною було закрите для ворожих ракет.

“Відновлення роботи аеропортів може бути здійснено лише за повного закриття українського неба для російських ракет і безпілотників. Тобто страховики кажуть, що вони готові у разі останньої умови, повного закриття українського неба, з січня почати лише за цієї умови”, – зазначив авіаексперт.

Останнім часом в Україні активно обговорюється поновлення авіасполучення. Міністерство розвитку громад та територій навіть презентувало дорожню карту з відкриття повітряного простору України в умовах воєнного стану.

Як повідомляв OBOZ.UA, за словами авіаційного експерта Богдана Долінце, російські “Шахеди” не становлять загрози для цивільних літаків у повітрі через обмеження їхньої висоти, але вони можуть бути небезпечними для аеропортів. Повна заборона на польоти залишається, розглядаються лише обмежені можливості для поновлення рейсів у разі посилення ППО.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!

Oryginalne źródło: ZOBACZ
0
Udostępnij na fb
Udostępnij na twitter
Udostępnij na WhatsApp

Oryginalne źródło ZOBACZ

Subskrybuj
Powiadom o

Dodaj kanał RSS

Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS

Dodaj kanał RSS
0 komentarzy
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze
Poprzedni artykułNajmocniejsze cytaty – W sieci pojawiło się nagranie, które miało nigdy tam się nie pojawić. Sędzia ma kłopoty
Następny artykułBezpłatne treningi kickboxingu dla młodzieży – sport jako sposób na zdrowe życie