Фото: Міноборони Литви
Лауринас Кащюнас
Внедрение линии обороны является еще одним шагом в усилении охраны литовской государственной границы, которая также является внешней границей Европейского Союза и НАТО.
“Мост Луизы является собственностью РФ, поэтому сегодня мы можем устанавливать препятствия только перед мостом. Здесь движение вражеских сил могут перекрыть наши “ежи”, “зубы дракона” и колючая проволока. Помимо всех указанных мер, на опорах предполагается также установить резервные препятствия – комплекты металлических балок. В броду врагу также будут мешать не только крутые склоны реки, но и мины, “зубы дракона”, “ежи” и колючая проволока.
Он объяснил, что в случае военного вторжения вражеским силам понадобится гораздо больше времени и ресурсов, чтобы преодолеть инженерные препятствия. Это, в свою очередь, даст литовским военным больше времени для подготовки к обороне.
Меры контрмобильности потенциально снижают эффективность передвижения как пехоты противника, так и военной техники.
В Минобороны объяснили, что внедрение линии обороны является еще одним шагом в усилении охраны литовской государственной границы, которая также является внешней границей Европейского Союза и НАТО.
Всего у границ с Россией и Беларусью в Литве создают 27 зон, защищенных инженерными средствами. До конца этого года планируется передать литовской армии “зубы дракона”, сборные “ежи”, “испанские кони” и бетонные дорожные заграждения на сумму более 4 миллионов евро. Дополнительно планируется приобретение “зубов дракона” примерно, на 2,5 миллиона евро.
Более того, также планируется углубление мелиоративных канав, формирование аллей деревьев вдоль дорог и сохранение лесных массивов на расстоянии до 20 километров от границы и вокруг главных дорог и проселков, укрепление бродов Немана. Развитие минных возможностей литовской армии значительно повысит эффективность всех других мер противомобильности.
Литве может потребоваться около 600 миллионов евро для реализации всех мер мобильности в течение десяти лет.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS