Trzeci sezon w ELMS oznaczał dla 22-letniego katowiczanina nowe wyzwanie. Po dwóch latach spędzonych w barwach polskiej ekipy Inter Europol Competition, jedyny Polak w stawce przesiadł się do prototypu brytyjskiego zespołu RLR Msport, mistrzów Europy z 2018 roku.
Podopieczny ORLEN Team ponownie pokazał mocne tempo, będą jednym z najszybszych kierowców w stawce LMP3, regularnie ocierając się o podium. Na torze Spa-Francorchamps do ostatnich minut walczył nawet o zwycięstwo, a w Portimao jego ekipa była pierwsza w kwalifikacjach.
Potencjał Polaka dostrzegła portugalska stajnia Algarve Pro Racing, która sięgnęła po tegoroczne mistrzostwo ELMS w najwyższej klasie LMP2. Dwa dni po ostatnim wyścigu sezonu Kaprzyk został zaproszony na specjalne testy, podczas których miał okazję po raz pierwszy poprowadzić auto LMP2 i zrobić przy okazji na zespole bardzo duże wrażenie.
– To był dla mnie wyjątkowy sezon – mówił Kaprzyk, który w swoim wyścigowym CV ma także tytuł kartingowego mistrza Polski i punkty wywalczone we włoskiej Formule 4. – Byłem w stanie szybko odnaleźć się w nowym zespole i znów pokazać bardzo dobre tempo, razem z moimi zmiennikami regularnie walcząc w czołówce i do ostatniego wyścigu mając szansę na mistrzostwo. Co prawda pod względem ostatecznego wyniku liczyłem na nieco więcej, ale mimo wszystko mogę być bardzo zadowolony z pracy, jaką wykonałem.
– Moje postępy docenili także nowi mistrzowie Europy. Zaproszenie na testy LMP2 było nie tylko dużym wyróżnieniem, ale także spełnieniem marzeń. Przy okazji potwierdziłem także, że jestem w stanie pokazać w aucie najwyżej kategorii równie konkurencyjne tempo, co w klasie LMP3. Cały czas pracujemy nad finalizacją naszych planów na sezon 2024 i choć czasu jest coraz mniej, mam nadzieję, że będę w stanie nadal rozwijać się jako kierowca – dodał. – Ten rok nie upłynął jednak tylko na ekscytującej rywalizacji na torze. Fantastycznie było pokazać mój wyścigowy prototyp podczas przejazdów w centrum Katowic w trakcie Rajdu Śląska i spotkać się z polskimi kibicami. To wszystko nie byłoby oczywiście możliwe, gdyby nie moi wieloletni, lojalni partnerzy, w tym PKN ORLEN, PKO Bank Polski i PZU, którym bardzo dziękuję za wsparcie i zaangażowanie, pozwalające mi reprezentować Polskę na najsłynniejszych torach wyścigowych.
informacja prasowa
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS