Wstrzymują produkcję na miesiąc. Poważne problemy we Fiacie

Stellantis wstrzymuje produkcję elektryków na miesiąc

Stellantis od przyszłego tygodnia wstrzyma produkcję w swoim zakładzie Mirafiori w Turynie. I to na cały miesiąc – przerwa jest zaplanowana na okres od 2 grudnia do 5 stycznia – informuje Automotive News Europe powołując się na Bloomberga. Wstrzymanie produkcji dotyczy wyjeżdżających z taśm fabryki elektrycznych modeli Fiata (500e) oraz Maserati (GranTurismo Folgore i GranCabrio Folgore). Jak się nietrudno domyślić, wstrzymanie produkcji aut na prąd spowodowane jest niskim zainteresowaniem tymi pojazdami. Stellantis jako powód swojego działania wskazuje słabnącą sprzedaż elektryków w Europie oraz słaby popyt na luksusowe auta w Stanach Zjednoczonych i Chinach.

Zaznaczono jednak, że część włoskiego kompleksu dalej będzie pracować – chodzi tutaj m.in. o ośrodki badawcze. W całym kompleksie Mirafiori pracuje ok. 13 tys. osób. Warto zaznaczyć, że Stellantis już kilka razy w tym roku wstrzymywał produkcję w swoim turyńskim zakładzie. Po raz pierwszy miało to miejsce w styczniu, kiedy producent zdecydował się zamrozić ok. 2,2 tys. etatów.

Nie tylko Stellantis. Inni producenci też planują cięcia

Stellantis podobnie jak inni producenci musi borykać się z problemami spowodowanymi niskim zainteresowaniem pojazdami elektrycznymi. W celu zmniejszenia strat koncern decyduje się nie tylko na wstrzymywanie produkcji, ale również na zamykanie zakładów. Ostatnio grupa ogłosiła plany zamknięcia fabryki dostawczaków w Luton w Anglii.

Trzeba jednak zaznaczyć, że nie jest to jedyna firma, która w obliczu niespełniającego oczekiwań zainteresowania autami na prąd, musi ciąć koszty. Przykładem może być Volkswagen, który chce zamknąć swoje fabryki w Niemczech (byłoby to działanie bez precedensu w blisko 90-letniej historii niemieckiego producenta). Ford z kolei chce do 2027 roku zwolnić 4 tys. pracowników w Europie. Jak wskazano, redukcje zatrudnienia będą dotyczyć przede wszystkim Niemiec i Wielkiej Brytanii.

Nowa technologia Stellantisa. Sześciometrowe auta elektryczne z zasięgiem 800 km

Elektryki się nie sprzedają. Przerobią Fiata 500e na auto spalinowe?

Jednym z aut, którego produkcję planuje wstrzymać Stellantis jest Fiat 500e, czyli auto, które w opinii producenta miało być bestsellerem, podobnie jak jego poprzednik z 2007 roku. Zaprezentowany w 2020 roku model debiutował jako auto na prąd i tylko w takim wariancie jest do dziś oferowany. Według wstępnych prognoz elektryczny Fiat 500 miał sprzedawać się w liczbie 100 tys. egzemplarzy. W 2023 roku natomiast z taśm zjechało tylko nieco ponad 77 tys. sztuk. Obecna decyzja o wstrzymaniu produkcji również dobrze świadczy o tym, że model nie spełnia pokładanych w nim sprzedażowych nadziei.