Przyzwyczailiśmy się do tego, że norma Euro5 skutecznie wycięła z rynku sporo bardzo fajnych motocykli. Ponieważ koszt zaprojektowania nowego silnik jest ogromny, wiele z tych modeli już nigdy nie wraca do oferty. Ale od każdej reguły zdarzają się wyjątki. Tym razem są nimi dwa modele Kawasaki Z 400 i Ninja400.
Sezon 2022, jest wyjątkowym dla Zielonych, a to z powodu okrągłej rocznicy 50-lecia serii Z. Ten moment był świetną okazją do ponownego wprowadzenia na rynek modelu Z400 napędzanego rzędowym dwucylindrowym silnikiem o pojemności 399 cm3. Jednostka jest chłodzona cieczą, osiąga moc 45 KM i maksymalną wartość momentu 37 Nm, przy 8000 obr./min.
W motocyklu docenisz sprzęgło anty-hoppingowe oraz kratownicową stalową ramę przypominającą swym wyglądem tą zastosowaną w Z H2 Supercharged. Już na pierwszy rzut oka Z400 sprawia wrażenia dorosłego motocykla. Wysokość kanapy wynosi 785 mm i powoduje, że manewrowanie tą maszyną staje się niesamowicie łatwe. Jeśli jesteś ponadprzeciętnie wysokim facetem, spodoba ci się unikalna, dostępna jako opcja, kanapa Kawasaki ERGO-fit.
Wraz z nakedem Z 400 do salonów wjedzie również sportowa wersja tego motocykla – Ninja 400. Z wyglądu ten motocykl przypomina zwycięską Ninję ZX-10R – maszynę, która pozwoliła zielonym osiągnąć wiele sukcesów w mistrzostwach WorldSBK. Od strony technicznej oba modele są do siebie bardzo zbliżone.
Kawasaki W momencie przygotowywania artykułu nie znamy cen nowych maszyn. Trzymamy kciuki by były one przyjazne dla naszych portfeli.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS