Jest kilka odcinków, gdzie będą trwały prace analityczne. Natomiast będą już te elementy, gdzie prace będzie widać gołym okiem – powiedział na antenie Programu 1 Polskiego Radia wiceminister funduszy i polityki regionalnej Marcin Horała.
CZYTAJ WIĘCEJ: Kaliszanie mogą odetchnąć z ulgą! Ich domy nie zostaną wyburzone. Spółka CPK opracowała nowy wariant przebiegu linii Kolei Dużych Prędkości
Co w tym roku?
Horała poinformował, że w tym roku prace mają ruszyć m.in. na budowie tunelu kolei dużych prędkości pod Łodzią, a jednocześnie mają trwać prace analityczne związane z inwestycją.
Dużo się dzieje w warstwie analitycznej, ale będą już te elementy, gdzie te prace będzie widać gołym, nieuzbrojonym w żadną wiedzę na temat procesu budowlanego, okiem
— powiedział.
W tym roku rusza budowa samego lotniska, węzeł kolejowy i tunel kolei dużych prędkości pod Łodzią – to z pewnością, być może także cały odcinek Warszawa – Łódź, to początek prac budowlanych, terenowych w tym roku
— przekazał gość Polskiego 1 Radia.
„Budujemy w tempie bardziej chińskim, tureckim”
Horała dodał, że harmonogram przewiduje zakończenie prac budowlanych w roku 2027, a otwarcie lotniska w 2028 r.
To by znaczyło, że budujemy w tempie bardziej chińskim, tureckim, a nie europejskim. Europejskie tempo jest dwa razy wolniejsze
— ocenił wiceminister.
CPK to punkt wpięcia do światowego systemu transportowego, który pozwoli, żeby zaopatrzenie, amunicja dla polskich wojsk i wojsk sojuszniczych, przybyły znacznie szybciej; to szybsze przerzucenie do Polski i dystrybuowanie także po wschodniej flance NATO
— powiedział pełnomocnik rządu ds. CPK.
kk/PR1
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS