A A+ A++

Фото: FAW-Volkswagen

Основные характеристики пока держат в секрете, но есть официальные фото дизайна будущего автомобиля

Новинка получит современную 800-вольтовую архитектуру, LiDAR и станет первым представителем семейства ID.Aura.

Компания Volkswagen работает над новым большим электрическим кроссовером для китайского рынка, который должен усилить позиции бренда в условиях жесткой конкуренции с местными производителями.

Модель создается в рамках совместного предприятия FAW-Volkswagen и позиционируется на уровне выше ID. Unyx. Хотя окончательное название пока не раскрыто, известно, что новинка станет частью семейства ID.Aura линейки электромобилей нового поколения.

Ключевой особенностью станет использование платформы, разработанной совместно с Xpeng. Речь идет о современной 800-вольтовой архитектуре, которая обеспечивает быструю зарядку и повышенную эффективность. Такая же база используется и в других новых моделях VW для Китая.

С опубликованных изображений видно, что SUV получит более традиционный дизайн по сравнению с Unyx – с более вертикальной передней частью, разделёнными фарами и массивными крыльями. На крыше, над лобовым стеклом, размещён модуль LiDAR, что указывает на наличие продвинутых систем помощи водителю.

Ожидается, что автомобиль будет оснащён системой автономного вождения Carizon, созданной совместно с Horizon Robotics. Она должна обеспечить новый уровень помощи водителю, хотя подробные характеристики пока не раскрываются.

Другие детали включая силовую установку, запас хода и скорость зарядки – в настоящее время держатся в секрете.

Напомним, ранее сообщалось, что Volkswagen представил свой крупнейший кроссовер ID. Era 9X.

 

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp

Oryginalne źródło: ZOBACZ
0
Udostępnij na fb
Udostępnij na twitter
Udostępnij na WhatsApp

Oryginalne źródło ZOBACZ

Subskrybuj
Powiadom o
Formularz komentarzy gromadzi Twoje imię/nick, adres e-mail i treść, aby umożliwić nam śledzenie komentarzy umieszczanych w witrynie. Przeczytaj i zaakceptuj Warunki korzystania z naszej strony internetowej i Politykę prywatności, aby opublikować komentarz.

Dodaj kanał RSS

Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS

Dodaj kanał RSS
0 komentarzy
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze
Poprzedni artykułУ Держкомтелерадіо готують програму підтримки місцевих медіа – Наливайко
Następny artykuł“Транспорт есть, а ездить некому”: в Украине не хватает водителей для доставки топлива, — эксперт