Фото: FAW-Volkswagen
Основные характеристики пока держат в секрете, но есть официальные фото дизайна будущего автомобиля
Новинка получит современную 800-вольтовую архитектуру, LiDAR и станет первым представителем семейства ID.Aura.
Компания Volkswagen работает над новым большим электрическим кроссовером для китайского рынка, который должен усилить позиции бренда в условиях жесткой конкуренции с местными производителями.
Модель создается в рамках совместного предприятия FAW-Volkswagen и позиционируется на уровне выше ID. Unyx. Хотя окончательное название пока не раскрыто, известно, что новинка станет частью семейства ID.Aura – линейки электромобилей нового поколения.
Ключевой особенностью станет использование платформы, разработанной совместно с Xpeng. Речь идет о современной 800-вольтовой архитектуре, которая обеспечивает быструю зарядку и повышенную эффективность. Такая же база используется и в других новых моделях VW для Китая.
С опубликованных изображений видно, что SUV получит более традиционный дизайн по сравнению с Unyx – с более вертикальной передней частью, разделёнными фарами и массивными крыльями. На крыше, над лобовым стеклом, размещён модуль LiDAR, что указывает на наличие продвинутых систем помощи водителю.
Ожидается, что автомобиль будет оснащён системой автономного вождения Carizon, созданной совместно с Horizon Robotics. Она должна обеспечить новый уровень помощи водителю, хотя подробные характеристики пока не раскрываются.
Другие детали – включая силовую установку, запас хода и скорость зарядки – в настоящее время держатся в секрете.
Напомним, ранее сообщалось, что Volkswagen представил свой крупнейший кроссовер ID. Era 9X.
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Pozytywnie
Neutralnie
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS