Verstappen od startu do mety

23-latek liderował przez cały wyścig i mógł zostać najmłodszym zdobywcą Wielkiego Szlema w historii F1 (pole position, prowadzenie od startu do mety i najszybsze okrążenie), ale na ostatnim kółku Daniel Ricciardo odebrał Maxowi bonusowy punkt schodząc do 1.40,926.

Mercedes, który wygrał poprzednie sześć Grand Prix Abu Zabi, miał obawy o MGU-K i nie dotrzymał tempa Red Bullowi z numerem 33. Valtteri Bottas, drugi na mecie ze stratą 15,9 sekundy, sięgnął po wicemistrzostwo świata z przewagą 9 punktów nad Verstappenem. Lewis Hamilton, wolniejszy od kolegi z zespołu o 2,4 sekundy, stanął na trzecim stopniu podium.

Za Alexem Albonem, na piątej i szóstej pozycji finiszowali Lando Norris i Carlos Sainz. McLaren awansował na trzecie miejsce w mistrzostwach świata producentów, co jest warte 6 mln dolarów. Trwa dochodzenie przeciwko Sainzowi, który nadmiernie zwolnił na pit lane i przeszkodził Lance Strollowi.

Daniel Ricciardo, który jako ostatni zmienił opony, ukończył wyścig na siódmym miejscu – 8 sekund za Sainzem. Pierre Gasly zdobył punkty za ósmą lokatę. Esteban Ocon na ostatnim okrążeniu zepchnął Lance’a Strolla na P10.

Norris, Albon, Kwiat, Stroll i Gasly ruszali na miękkich oponach, Ricciardo, Vettel, Pérez i Magnussen na twardych. Reszta stawki otrzymała C4.

Czołowa ósemka – Verstappen, Bottas, Hamilton, Norris, Albon, Sainz, Kwiat i Stroll – nie zmieniła kolejności po starcie. Pierre Gasly na drugim okrążeniu wyprzedził Estebana Ocona, odzyskując P9.

Alex Albon odebrał czwartą pozycję Lando Norrisowi. Daniel Ricciardo zepchnął Ocona na P10 (6). Lance Stroll poradził sobie z Daniiłem Kwiatem. Dziewiętnasty na starcie, Sergio Pérez wspiął się na P14 po wygranym pojedynku z Kimim Räikkönenem (8). Pierre Gasly minął Kwiata.

W trakcie 10 okrążenia Sergio Pérez zatrzymał się w trzecim sektorze. Spadło ciśnienie oleju i Checo wyłączył silnik. Zarządzono FCY. Max Verstappen, który miał w zapasie 3,2 sekundy nad Bottasem, zjechał po twarde opony. Pit stop lidera trwał 2,3 sekundy.

Pirelli z białym paskiem otrzymali również Bottas (2,5 s), Hamilton (2,9), Albon (2,6), Norris (2,5), Sainz (3,0), Stroll (2,9). Kimi Räikkönen jako jedyny wyjechał na C4. Pozostali na torze Ricciardo, Vettel, Leclerc, Giovinazzi i Magnussen.

Z powodu rozlanego oleju wysłano do akcji samochód bezpieczeństwa. – To nie wygląda na dobrą taktykę – stwierdził Lewis Hamilton. Neutralizacja zakończyła się po 13 okrążeniu. Sainz minął Leclerca, Ocon i Kwiat – Giovinazziego.

Na 16 okrążeniu Lance Stroll tasował się z Charlesem Leclerkiem. Carlos Sainz odebrał siódme miejsce Sebastianowi Vettelowi. ZSS zapowiedział dochodzenie w sprawie kierowcy McLarena. W fazie pit stopów Sainz przyhamował Strolla.

Kanadyjczyk w końcu zostawił za sobą Leclerca (19). Pierre Gasly awansował do dziesiątki kosztem Ferrari z numerem 16. Esteban Ocon relegował Leclerca na P12. Po 22 okrążeniu Charles Leclerc zjechał po twarde opony.

– Czy Lewis dogania Valtteriego? – dopytywał się Max Verstappen, oddalony już o 5 sekund od Mercedesa numer 77. Hamilton tracił do Bottasa 2,6 sekundy. – Nie sądzę, żeby te opony wytrzymały do końca – zawyrokował Lewis.

Lance Stroll zbliżył się do Sebastiana Vettela – i zablokował koło wyjeżdżając poza tor na zakręcie 11. Pierre Gasly po kontakcie zostawił za sobą Strolla, a następnie wyprzedził Vettela.

Sebastian Vettel otrzymał średnio twarde opony po 35 okrążeniu. Problem z lewym przednim kołem przedłużył pit stop do 3,2 sekundy. Lewis Hamilton spłaszczył oponę na hamowaniu i tracił już 3,6 s do Bottasa.

Daniel Ricciardo jako ostatni zatrzymał się po 39 okrążeniu. Na Pirelli z żółtym paskiem kierowca Renault wrócił jako siódmy – 14,3 sekundy za Sainzem.

Charles Leclerc bezskutecznie atakował Kimiego Räikkönena. Sebastian Vettel awansował na P14 kosztem George’a Russella. – Zaczynasz się zbliżać – jedź wszystko, co masz – mobilizowano przez radio Valtteriego Bottasa.

Leclerc wyjeżdżał poza tor na ostatnim zakręcie i doczekał się biało-czarnej flagi. Przewaga Maxa Verstappena wzrosła do 12 sekund. – Możecie przykręcić silnik, jeżeli chcecie – mówił Max.

W trakcie ostatniego okrążenia Esteban Ocon wyprzedził Lance’a Strolla na zakręcie 11. Daniel Ricciardo popisał się najlepszym czasem i zbliżył się do Sainza na 8 sekund.

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, 2nd position, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, 3rd position, on the podium

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ