Umowa na budowę tunelu dla tramwajów do Zachodniego podpisana

Władze Warszawy podpisały umowę na budowę tunelu tramwajowego między ul. Grójecką a Dworcem Zachodnim. Pierwsze tramwaje pojadą nim w 2026 roku.

Chodzi budowę odcinka torów tramwajowych między ul. Grójecką a Dworcem Zachodnim. Jego część będzie przebiegać w tunelu. – Ta linia będzie przyspieszać komunikację z Dworcem Zachodnim. Liczymy, że będzie mogło się nią poruszać ponad 1 mln pasażerów – poinformował prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski. Warto dodać, że przejazd od ul. Grójeckiej do Dworca Zachodniego ma potrwać 5 minut, a ze stacji Metro Politechnika – 15 minut.

W sumie do wybudowania jest po,ad 1,5 km torów, trzy zespoły przystankowe i ponad 500-metrowy tunel biegnący pod parkiem Pięciu Sióstr i Dworcem Zachodnim. Trasa tramwaju będzie biegła od skrzyżowania ul. Grójeckiej, Bitwy Warszawskiej 1920 r. i Banacha. Tunel zacznie się za ul. Szczęśliwicką. Przystanki podziemne będą podobne do tych, które są w metrze, jednak będą niższe, ponieważ tramwaje mają podłogę niżej niż pociągi metra. Po dojeździe do Dworca Zachodniego pasażerowie nie będą musieli wychodzić na zewnątrz, by przesiąść się do pociągów KM, SKM czy WKD.

To pierwszy etap rozbudowy linii tramwajowych w tej części Warszawy. Docelowo w planach jest budowa połączenia Dworca Zachodniego z Wolą poprzez łącznik do ul. Kasprzaka. To jednak prace zaplanowane do realizacji w czasie ok. 10 lat.

Prezes Tramwajów Warszawskich zapewnia, że mimo potrzeby rozkopania Parku Pięciu Sióstr, wszystko zostanie odtworzone. Budowa tunelu będzie wiązała się także z rozkopaniem Alej Jerozolimskich w okolicy Dworca Zachodniego. Prezes Bartelski zaznacza, że prace są podzielone na etapy tak, by utrzymać płynność ruchu w tym miejscu.
Finalnie w przetargu na realizację tej inwestycji wybrano konsorcjum ZUE S.A. i FABE Polska sp. z o.o. Pierwotnie budowę miało prowadzić konsorcjum Balzola Polska i Lantania S.A., ale umowy ostatecznie nie podpisano. Koszt inwestycji to ponad 362,6 mln zł. Pierwsze tramwaje mają pojechać tunelem w połowie 2026 roku.

Zgłoś naruszenie/Błąd