Trasa S10 będzie przebiegła 5 kilometrów od granic Płocka! Zapadła kluczowa decyzja

– Dobra wiadomość dla Płocka. Trasa S-10 będzie przebiegać około 5 kilometrów od naszego miasta – przekazał prezydent Płocka Andrzej Nowakowski.

Obradujący dziś Komitet Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad do dalszego etapu prac zarekomendował wariant czwarty przebiegu drogi. W spotkaniu samorząd Płocka reprezentowali Artur Zieliński, zastępca prezydenta Płocka ds. rozwoju i inwestycji oraz Piotr Niesłuchowski, szef ratuszowego wydziału strategii, architektury i urbanistyki. – Nasze starania o maksymalne przybliżenie tej trasy do granic miasta przyniosły oczekiwany efekt – podkreśla prezydent Płocka.

Rekomendowany wariant zakłada, że na S-10 będziemy mogli wjechać na węźle „Płock” w Goślicach. – Do węzła doprowadzi nas natomiast nowy odcinek drogi krajowej nr 60, którego budowa planowa jest w ramach tej samej inwestycji – wyjaśnia prezydent Płocka. Ta droga połączy rondo „Otolińska” na obwodnicy z węzłem w Goślicach.

Pozostała część artykułu pod grafiką

– Duże znaczenie dla miasta będzie miał także węzeł „Orlen”, o którego utworzenie zabiegaliśmy. Lokalizacja wjazdu na trasę szybkiego ruchu w okolicy kombinatu pozwoli na wyprowadzenie ruchu z terenów inwestycyjnych, także tych wzdłuż „nowej” Przemysłowej, bezpośrednio na S-10 – podkreśla wiceprezydent Artur Zieliński.

Za budowę drogi ekspresowej S-10 na terenie woj. kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego, na odcinku od autostrady A1 do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej, odpowiada bydgoski oddział GDDKiA. Umowa na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno- Środowiskowego została podpisana w sierpniu 2022 roku. W 2024 roku odbyły się konsultacje, w których wzięli udział m.in. mieszkańcy Płocka i przedstawiciele władz miasta. W pierwszym etapie konsultacji zaprezentowane były trzy wersje przebiegu trasy, a później, na podstawie głosów mieszkańców i samorządowców, wypracowany został wariant czwarty – najmniej ingerujący w istniejącą zabudowę i najbardziej akceptowalny społecznie. Ostatecznie, jako najkorzystniejszy dla Płocka, zarówno mieszkańcy jak i samorząd, wskazali właśnie wariant czwarty.

Źródło: Urząd Miasta Płocka

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

60

SHARES

Share on Facebook

Post on X

Follow us

Oryginalne źródło ZOBACZ