Zzakup opon dp samochodu nie jest wcale łatwym zadaniem. Na kupującego czyha sporo niebezpieczeństw, które wiążą się najczęściej z nieznajomością lub złą interpretacja pojęć. Przykładowo rzeźba bieżnika to nie to samo co wzór bieżnika. W tarapaty wpędzić nas też może zbytnia oszczędność – np. zastępowanie opon typu run flat tańszymi, pozbawionymi możliwości jazdy po przebiciu.
Przykładowo – rzeźba bieżnika jest pojęciem przestrzennym, trójwymiarowym – więc oznacza wzór bieżnika wraz z jego wysokością. To bardzo istotne, chociażby w kontekście kontroli drogowej
Oznacza to, że opony jednej osi powinny mieć nie tylko ten sam wzór bieżnika, ale też wykazywać podobny stopień zużycia. Spełnienie tylko tej pierwszej przesłanki wcale nie chroni nas przed mandatem.
Warto przypomnieć, że jeśli policjant potraktuje zły stan opon jako “wykroczenie przeciwko innym przepisom”, może ukarać kierowcę mandatem w wysokości nawet 3 tys. zł.
Z kolei system Run Flat umożliwia jazdę po przebiciu opon przez określoną liczbę kilometrów i z określoną prędkością. Mało kto zdaje sobie sprawę, że auto homologowane przez producenta na oponach typu run-flat powinno być w nie wyposażone ze względu na zmienioną charakterystykę zawieszenia. Założeni … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS