rozwiń ›
Lexus LBX – test
Najnowszy i najtańszy model marki wjeżdża na polski rynek. Czym wyróżnia się Lexus LBX wśród swoich krewnych? To samochód opracowany przede wszystkim z myślą o Europie i kierowany do klientów na Starym Kontynencie. Niewielki SUV, który otwiera ofertę Lexusa powstał według receptury, którą większość producentów w klasie premium zdaje się omijać szerokim łukiem. Czy taki przepis daje szansę na sukces? I co on właściwie oznacza?
Dla Lexusa LBX niełatwo jest bowiem znaleźć bezpośredniego konkurenta. BMW X1 jest samochodem o numer większym, podobnie jak Mercedes GLA. Audi Q2 wyróżnia się rozmiarami zbliżonymi do Lexusa LBX, ale o istnieniu tego modelu zapomniał chyba nawet sam producent. Japończycy rzucają się na konkretną, rynkową niszę i mają ku temu powody.
Lexus LBX – wymiary
Rozmiary Lexusa to 4190 mm długości, 1825 mm szerokości oraz 1560 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi z kolei 2580 mm – te wartości zdradzają, że bazą dla nowego modelu stał się istniejący produkt koncernu. To podwozie Toyoty Yaris Cross posłużyło za sprawdzoną bazę, a inżynierowie sięgnęli również po inne komponenty crossovera Toyoty. Nikt nie poszedł tu jednak na łatwiznę. Różnic miejscami jest wręcz zaskakująco dużo.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS