Miniony tydzień mocno dał w kość ekipie Alpine. Wiele wskazuje na to, że straciła dwóch bardzo ważnych kierowców i teraz musi jak najszybciej obsadzić wolny fotel w swoim teamie. Wszystko zaczęło się oczywiście od zaskakującej decyzji Fernando Alonso o przenosinach do Astona Martina.
Po jej ogłoszeniu Francuzi wydali własny komunikat, w którym potwierdzili awans swojego juniora, Oscara Piastriego. Jednakże już parę godzin później okazało się, że nie ma to nic wspólnego z prawdą. Australijczyk otwarcie wyjawił, że nie będzie reprezentował niebieskich barw w 2023 roku, a media jednomyślnie łączyły go z McLarenem.
Cała sprawa wymagała śledztwa komisji FIA zajmującej się sporami kontraktowymi i według ostatnich doniesień – ta miała stanąć po stronie 21-latka oraz Brytyjczyków. Mimo to Alpine nie zamierza się jeszcze poddawać, o czym poinformował Otmar Szafnauer w długim wywiadzie dla El Confidencial. Spekuluje się, że jeszcze w poniedziałek stajnia z Enstone ponownie zgłosi się do Federacji:
“Mamy umowę z Piastrim, którą podpisał w listopadzie. Rozmawialiśmy już o tym z naszymi prawnikami i według nich – ten kontrakt wciąż obowiązuje. A jedna jego część zezwala nam na umieszczenie Oscara w naszym bolidzie na sezon 2023. Z tego powodu wydaliśmy taki komunikat”, powiedział Amerykanin.
“Na każdej konferencji prasowej powtarzałem, że Piastri będzie w F1 w 2023 roku, gdyż dobrze wiedziałem, że znajdzie się w naszym bądź innym bolidzie, gdyby Fernando postanowił u nas zostać. Natomiast Alonso z jakiegoś powodu – myślę, że znam te powody, ale i tak powinniście się go o to zapytać – przechodzi do Astona, a w związku z tym zaczęliśmy finalizować nasze porozumienie z Piastrim. Zamiast go wypożyczać chcieliśmy umieścić go w naszym aucie.”
Szafnauer pierwszy raz otwarcie skrytykował Piastriego za brak lojalności wobec rodziny Renault, która włożyła w jego rozwój grube miliony. 57-latek nie ukrywa, że kompletnie nie rozumie, dlaczego Australijczyk tak bardzo chce opuścić francuskie szeregi:
“Moim zdaniem to są pytania dla Piastriego. Ja osobiście bowiem tego nie rozumiem. Powinna być pewna lojalność tego, iż zainwestowaliśmy w niego naprawdę miliony euro. Oczekiwałem po prostu większej lojalności od Piastriego. Nigdy nie widziałem czegoś takiego.”
“Powinien dalej współpracować z ekipą, która nim się opiekowała, wprowadziła go do mistrzostw świata, a przede wszystkim zrobiła wszystko, by w ciągu roku był gotowy na starty w F1. Liczyłem tylko na większą lojalność. Jestem w tym sporcie od 1989 roku i nigdy czegoś takiego nie widziałem. I już nie chodzi tylko o F1. Chodzi o zwykłą uczciwość.”
“Takie coś może się zdarzyć w hokeju czy piłce nożnej. To bez znaczenia, ale po prostu tego nie robisz. Podpisał dokument i mówi, że zrobi coś innego. Wychowano mnie tak, że nie trzeba nawet podpisywać niego, jeśli ma to służyć tylko po to, by powiedzieć później: “kłamiesz, bo to podpisałeś”. Dla mnie wystarczy powiedzenie: “pomóż mi, ja tobie pomogę jutro”. I w życiu nie cofnąłbym tego. Nie potrzeba mi kawałka papieru, na którym jest klauzula, jak można stąd odejść.”
Szafnauer nie wyklucza nawet, że w przypadku faktycznej utraty australijskiego talentu jego team zacznie ubiegać się o rekompensatę finansową, zważywszy na to, ile pieniędzy poświęcono na jego rozwój:
“W poprzednim roku umieściliśmy go w bolidach jednomiejscowych i przejechał około 3500 kilometrów. Zrobiliśmy z nim siedem dodatkowych testów, a to wcale nie jest takie tanie. Samo przygotowanie silnika na taką próbę kosztuje 1 750 000 euro. Do tego dochodzą mechanicy, załoga odpowiedzialna za przeprowadzenie takiego testu, loty oraz podróże.”
“Wydaliśmy naprawdę olbrzymie pieniądze na Piastriego, by przygotować go pod kątem przyszłości. A jeżeli on nie łączy jej z nami, to logiczne i fair jest to, że będziemy domagać się jakiegoś odszkodowania.”
Na zakończenie Szafnauer poruszył też wątek tego, czy Alpine będzie w stanie znaleźć odpowiednie zastępstwo dla Alonso, jeśli Piastri dopnie swego. Amerykanin kompletnie tym się nie przejmuje, biorąc pod uwagę potężne zainteresowanie, jakie ma towarzyszyć wakatowi w jego zespole:
“Jeśli Piastriego nie będzie w tym bolidzie – chociaż i tak uważam, że w nim będzie – i pamiętając o odejściu Fernando, to miałem już około 14 telefonów od zainteresowanych kierowców. Miejsce w Alpine jest bowiem najatrakcyjniejsze ze wszystkich obecnie możliwych.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS