Mniej wypadków, zabitych i rannych. Komenda Wojewódzka Policji w Katowicach przedstawiła statystyki, które pokazują, że na śląskich drogach jest coraz bezpieczniej. Są też jednak niepokojące zjawiska. Drastycznie wzrosła liczba ofiar wypadków wśród motocyklistów i rowerzystów.
– W naszych statystykach rok 2024 był najbezpieczniejszy w historii, od czasu gromadzenia takich danych. Cieszymy się z tego co się podziało, natomiast wiemy, że wciąż dużo pracy przed nami. W wypadkach zginęło co prawda najmniej osób, ale te liczby są wciąż wysokie. Wizja poniżej stu ofiar wypadków jest wciąż przed nami i mamy nadzieję, że w tym roku uda nam się ją zrealizować – mówi nadkom. Tomasz Bratek z wydziału ruchu drogowego KWP w Katowicach.
Z danych wynika, że w 2024 roku na drogach woj. śląskiego doszło do 1772 wypadków. W poprzednich latach było to odpowiednio 1900 (2023), 1988 (2022), 2209 (2021) i 2394 (2020). Zginęło w nich 120 osób, czyli o 6 mniej niż w roku 2023. W poprzednich latach było jeszcze gorzej: 155 zabitych w 2022, 149 w 2021 i 189 w 2020.
Spadła też liczba rannych. W 2024 r. było ich 1992, podczas gdy w 2023 – 2206, w 2022 – 2266, w 2021 – 2586, a w 2020 – 2730.
W rozbiciu na poszczególne kategorie uczestników ruchu drogowego, wyraźnie spadła liczba wypadków z udziałem pieszych (2024 – 485, 2023 – 557, 2022 – 555, 2021 – 553, 2020 – 698 oraz liczba ofiar (2024 – 38, 2023 – 44, 2022 – 54, 2021 – 44, 2020 – 67).
Niestety, drastycznie wzrosła liczba wypadków z udziałem motocyklistów i rowerzystów. O ile w 2023 roku na śląskich drogach zginęło 12 motocyklistów, to w ubiegłym roku ofiar było aż 20. To najwięcej od kilku lat. W 2022 r. na drogach zginęło 17 motocyklistów, w 2021 – 12. Dopiero cofając się do 2020 roku odnajdziemy gorsze statystyki (26 ofiar). – Przyczyn upatrujemy w tym, że to był bardzo dobry rok pogodowo, a sezon motocyklowy był bardzo długi – mówi nadkom. Bratek.
Podobnie wygląda to w przypadku rowerzystów. W minionym roku zginęło ich o 100% więcej (14) niż w 2023 (7). Choć trzeba przyznać, że rok 2023 był ewenementem, bo w poprzednich latach rowerzystów ginęło na drogach jeszcze więcej (2022 – 17, 2021 – 18, 2020 – 18).
Poprawiła się za to statystyka dotycząca ujawnionych nietrzeźwych kierujących. Było ich w 2024 roku 10 509 przy 2 693 358 skontrolowanych. W poprzednich latach nietrzeźwych było więcej, przy mniejszej liczbie kontroli (2023 – 11 533 na 2 557582 kontroli, 2022 – 11 514 przy 2 124437 skontrolowanych).
Wśród najczęstszych przyczyn wypadków policja wymienia nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze, niezachowanie bezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu.
Jeśli chodzi o miejsca, w których dochodzi do największej liczby wypadków, to zdecydowanie dominują autostrady, drogi ekspresowe i krajowe, jak chociażby „wiślanka”. Z kolei w przypadku bezpieczeństwa pieszych, kluczowe są centra miast i drogi powiatowe.
Jak mówią policjanci drogówki, zagrożenie dużą liczbą punktów karnych i wysokimi mandatami przestało już trochę działać. – Obawiam się, że przywykliśmy już do tego, że punkty karne zostały zwiększone, że stawki mandatów zostały zwiększone, ale pamiętajmy o tym, że wystarczy tylko dwukrotnie w sposób znaczący przekroczyć prędkość, żeby stracić prawo jazdy – przestrzega nadkom. Bratek.
Codziennie na śląskich drogach służbę pełni około 1200 policjantów drogówki.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS