Sordo karierę w światowym czempionacie rozpoczął razem z Citroenem. Po wywalczeniu w 2005 roku tytułu wśród juniorów, sezon później awansował do Xsary WRC, wystawianej wtedy przez Kronos Racing. W kolejnym roku był już fabrycznym kierowcą francuskiej marki, a związek trwał do końca sezonu 2010. Po krótkiej przygodzie z Mini, pochodzący z Kantabrii zawodnik wrócił na rok do Citroena, po czym nawiązał trwającą do dziś współpracę z Hyundaiem.
W barwach koreańskiej marki wygrał dwukrotnie Rajd Sardynii i łącznie trzynaście razy stawał na podium. W ostatnich sezonach realizował częściowy program, dzieląc i20 Coupe WRC z Craigiem Breenem. Według serwisu Planetmarcus Sordo pozostanie w Hyundaiu również na kolejny rok. W trzecim aucie zmieniać się będzie prawdopodobnie z Oliverem Solbergiem, coraz mocniej przymierzanym do występów w samochodzie królewskiej klasy.
Kontrakty na 2022 rok mają Thierry Neuville i Ott Tanak. Z kolei Breen powinien związać się z M-Sportem i zaliczyć pełny sezon Pumą Rally1, choć oficjalnego potwierdzenia tej informacji nadal nie ma.
Po czwartym miejscu w Rajdzie Akropolu, Dani Sordo i Candido Carrera wezmą udział w Azores Rallye – piątej rundzie ERC 2021.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS