Przedostatni oes – Arucas 2 – nie zmienił kolejności na czołowych pozycjach. Próbę zapisali na swoje konto Solans i Marti, powiększając przewagę nad rywalami. Drugie miejsce zajęli Efren Llarena i Sara Fernandez [+0,7 s], a trzecie Simone Campedelli i Tania Canton [+1,1 s]. Yoann Bonato i Benjamin Boulloud – piąty duet odcinka – stracili 2,9 s i tym samym ich przewaga nad Llareną zmalała do 0,7 s.
Dwunastokilometrowa próba San Mateo 2 – rozgrywana w formacie Power Stage – zamknęła 46 edycję kanaryjskiego klasyka. Chmury zebrały się nad centrum Gran Canarii, załogom towarzyszyła mgła, ale nawierzchnia pozostała sucha.
Komplet pięciu dodatkowych punktów wzięli Simon Wagner i Gerald Winter, którzy po wczorajszym wypadku nie mieli szans na czołowe lokaty. Llarena i Fernandez stracili 1,7 s, a Solans i Marti 2,1 s. Bonato i Boulloud jechali od Wagnera dłużej o 2,4 s.
W rajdzie triumfowali Solans i Marti. Załoga Volkswagena Polo GTi R5 zapisała na swoje konto drugie tegoroczne zwycięstwo w ERC. W marcu wygrali Rally Serras de Fafe – Felgueiras – Cabreira e Boticas. Llarena i Fernandez oraz Bonato i Boulloud uzyskali identyczny łączny czas, ale o drugim miejscu Hiszpanów przesądził lepszy wynik uzyskany na OS2. Oba duety były gorsze od Solansa o 11,2 s.
– Wspaniale tu być. Dziękuję sponsorom, dziękuję Pirelli i wszystkim, którzy nas wsparli. To zwycięstwo jest dla nich. Mieliśmy trochę problemów z ustawieniami samochodu, ponieważ nie odbyliśmy właściwych testów. Chciałbym pojechać na Rajd Polski, ale zobaczymy – komentował Solans.
– Niesamowity rajd, spisujemy się bardzo dobrze. Jestem bardzo dumny z MRF Tyres. Dziękuję wszystkim – podsumował Llarena.
– Cisnąłem tu bardzo mocno. Wystarczy do bycia na podium, więc jest nieźle – cieszył się Bonato.
Tuż za trójką skończył mieszkaniec Gran Canarii – Enrique Cruz, pilotowany przez Yeraya Mujicę [+23,9 s]. Pierwszą piątkę zamknęli Josep Bassas i Axel Coronado [+1.09,2], a drugą otworzyli Simone Campedelli i Tania Canton [+1.28,0]. Świetną siódmą pozycję zajęli jadący Alpine A110 Rally: Emmanuel Guigou i Kevin Bronner, gorsi od Solansa o 1.37,6. Problemy z samochodem spowolniły w końcówce Javiera Pardo i Adriana Pereza, ale udało się utrzymać ósme miejsce [+1.46,0].
– Zrobiliśmy wszystko, co mogliśmy. Walczyliśmy z europejską czołówką – podsumował Cruz.
– Jestem bardzo zadowolony. Cieszę się ze względu na sponsorów bo w tym roku nie jest łatwo – wyznał Bassas.
– To piękny rajd. Chciałem tutaj zdobyć dobry wynik. Wczoraj próbowaliśmy, ale przytrafił się ten błąd – żałował Campedelli.
– Dobre czasy, nieustannie się poprawialiśmy. Jestem zadowolony – mówił Pardo.
Dziesiątkę klasyfikacji generalnej uzupełnili: Simone Tempestini i Sergiu Itu [+2.05,2] oraz Norbert Herczig i Igor Bacigal [+2.07,0].
– Czujemy się dobrze. Trudny rajd, ale cieszymy się, że tu jesteśmy. Na pewno dużo się nauczyliśmy – stwierdził Tempestini.
– Bardzo trudny rajd dla nas. Cieszymy się, że go ukończyliśmy. Nauczyliśmy się trochę o oponach i mam nadzieję, że kolejny asfaltowy rajd będzie sukcesem – przekazał Herczig.
Łukasz i Tomasz Kotarbowie finiszowali na czternastej pozycji [+5.40,1]. Wynik Daniela Chwista i Kamila Hellera [+12.59,6] obciąża przygoda z OS10, na którym duet uderzył w barierę. Skoda zaklinowała się, a jej uwolnienie trwało kilka minut. Igor Widłak i Daniel Dymurski – osamotnieni w RC3/ERC3 – ukończyli Rally Islas Canarias w połowie piątej dziesiątki.
W ERC4 najlepsi byli Laurent Pelliere i Marine Pelamourgoues, którzy o 8,9 s pokonali Anthony’ego Fotię i Arnauda Dunanda.
W tabeli kierowców prowadzi Llarena z 70 punktami. Solans ma o 5 oczek mniej. Kolejną odsłoną czempionatu będzie Orlen 78. Rajd Polski zaplanowany w dniach 10-12 czerwca.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS