Powrót legendarnej marki na pola startowe F1 wiązał się z ogromnymi nadziejami ze strony kibiców oraz samego kierownictwa ekipy. Brytyjczycy nie ukrywali, że interesują ich tylko zwycięstwa oraz w dalszej perspektywie mistrzostwo świata, biorąc pod uwagę osiągi, jakie prezentowali w zeszłym roku, kiedy jeszcze pod szyldem Racing Point zajęli 4. miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
Niestety, rzeczywistość okazała się brutalna dla stajni z Silverstone. Zaledwie jedno wywalczone podium w 16 wyścigach, brak regularnych awansów do Q3 dwoma samochodami i dopiero 7. lokata w zestawieniu zespołów z pewnością nie zadowala właściciela Astona Martina, Lawrence’a Strolla.
Słabsze osiągi bolidu AMR21 nie pomagają też Sebastianowi Vettelowi, którego wielu żegnało po nieudanym sezonie 2020. Czterokrotny mistrz świata dwoi się i troi, by pokazać, że nie zapomniał, jak szybko jeździ się samochodem F1, ale mimo to część ekspertów uważa, że powinien odejść już na zasłużoną emeryturę. Obecnie z dorobkiem 35. punktów plasuje się na 12. pozycji w klasyfikacji kierowców.
Rodak popularnego “Seba”, Ralf Schumacher, postanowił jednak wziąć go w obronę, twierdząc, że to Aston Martin powinien czuć się bardziej “zawstydzony” od niego:
“Sebastian nie może być zawstydzony. Takowe odczucie powinno bardziej towarzyszyć Astonowi Martinowi”, mówił były zawodnik Williamsa dla Sky Germany.
“Ich pakiet nie jest rozwijany w odpowiednim kierunku, mimo iż mają bliskie relacje z Mercedesem. Tak naprawdę jedyną dla nich szansą może być zatrudnienie wielu nowych pracowników.”
“Nie wydaje mi się, żebyśmy często oglądali Sebastiana w pierwszej dziesiątce w końcówce sezonu. No chyba że wydarzy się taki wypadek, jak w Budapeszcie. Zdecydowanie odstają do McLarena oraz Ferrari. Nawet AlphaTauri jest przed nimi. To będzie naprawdę trudna końcówka dla Vettela.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS