A A+ A++

Jeśli spotkanie miałoby się odbyć, nie odbyłoby się ono na Litwie ani na Białorusi, ale w neutralnym miejscu, być może na marginesie wydarzenia wielostronnego – powiedział Motuzas. 

Mińsk zabiegał o spotkanie z ministrem spraw zagranicznych lub wiceministrem spraw zagranicznych Litwy od ubiegłego roku, po tym jak Litwa tymczasowo zamknęła granicę w odpowiedzi na powtarzające się zakłócenia na lotnisku w Wilnie spowodowane balonami przemytniczymi wypuszczonymi z Białorusi. 

Czytaj więcej

Wśród zatrzymanych przez Białoruś pojazdów, ok. 600-700 należy do polskich firm. Co najmniej dwa razy więcej pojazdów należy do litewskich podmiotów. Część pojazdów zaparkowana jest na państwowych terminalach celnych, część na prywatnych parkingach. 

W obu przypadkach Białorusini naliczają opłaty (stawka państwowa wynosi 120 euro na dobę), więc koszty postoju przekroczyły w wielu wypadkach wartość aresztowanego taboru. 

Anulowanie wszelkich kar

Przewoźnicy uważają, że ewentualne porozumienie z Białorusią powinno zawierać nie tylko zwrot bezprawnie zatrzymanych pojazdów, ale także anulowanie opłat parkingowych i bak szykan w prowadzeniu dalszej działalności transportowej. Na ironię zakrawa fakt, że Białoruś zatrzymała ciężarówki, które wożą zaopatrzenie dla niej jak i dla Rosji. 

Oryginalne źródło: ZOBACZ
0
Udostępnij na fb
Udostępnij na twitter
Udostępnij na WhatsApp

Oryginalne źródło ZOBACZ

Subskrybuj
Powiadom o
Formularz komentarzy gromadzi Twoje imię/nick, adres e-mail i treść, aby umożliwić nam śledzenie komentarzy umieszczanych w witrynie. Przeczytaj i zaakceptuj Warunki korzystania z naszej strony internetowej i Politykę prywatności, aby opublikować komentarz.

Dodaj kanał RSS

Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS

Dodaj kanał RSS
0 komentarzy
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze
Poprzedni artykułUstawa eutanazyjna osłabiona we francuskim Senacie
Następny artykułObwieszczenie o wszczęciu postępowania admnistracyjnego WW.ZUZ.4210.1088.2025