W poniedziałek wykonawca inwestycji, spółka Intop Tarnobrzeg, przejął plac budowy. – Wykonawca zabezpiecza miejsce prac i prowadzi pierwsze prace torowe na stacji, które zapewnią sprawny ruch pociągów. W lipcu będą realizowane kolejne prace, które nie wymagają pozwolenia na budowę, m.in. rozbiórka peronu przydworcowego, a następnie rozbiórka części kładki nad peronami nr 1, 2 i 3 – informuje Izabela Miernikiewicz z PKP Polskie Linie Kolejowe.
Tunel pod 14 torami, połączony z budynkiem dworca, wyposażony w windy, zastąpi starą kładkę nad torami. Połączy osiedla Przydworcowe i Dolna Kamienna. – To dla naszego miasta bardzo dobra wiadomość. Od początku skarżyski samorząd był zaangażowany w planowanie inwestycji, a historia przygotowań do rozpoczęcia prac obejmuje kilka lat – mówi Konrad Krönig, prezydent Skarżyska-Kamiennej.
Skarżysko-Kamienna, dworzec kolejowy, kładka nad torami MICHAŁ WALCZAK
Pieniądze na budowę pochodzą przede wszystkim ze środków unijnych Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego. Co ciekawe, ponieważ oferty w ogłoszonym w 2018 roku przetargu były zbyt drogie, ograniczono zakres inwestycji i zrezygnowano z planowanej wcześniej w tunelu drogi dla samochodów.
Wraz z budową tunelu zaplanowano kompleksową przebudowę peronu przy budynku dworca. Będzie on wyższy, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS