Sam Szewcow nie mówi nic o sankcjach, które zostały na niego nałożone, a które także utrudniają biznes. Do Szewcowa należało 76,7 proc. udziałów w Sollers Auto, które według notowań na moskiewskiej giełdzie w poniedziałek, 27 czerwca warte były 4,5 mld rubli (84,7 mln USD). Nabywcami są członkowie zarządu Sollers Auto, zapłacili za nie gotówką, a do transakcji doszło 24 czerwca. Stworzyli oni firmę Alter Invest LLC, której dyrektorem generalnym jest Nikołaj Sobolew z udziałami wielkości 35,5 proc., Adil Szirinow ( 39 proc.) , który zarządzał fabryką samochodów w Uljanowsku ( UAZ), wicedyrektorka Sollers Auto Zoja Kajka ( 21 proc.) i szef działu prawnego firmy Wiktor Chwiesjenia ( 5 proc.). Wcześniej Sollers Auto przeszedł reorganizację i spekulowano, ze szykuje się do partnerstwa z chińskim Chery, ale do żadnej transakcji nie doszło. Oprócz fabryki w Ulianowsku Sollers miał jeszcze dwie wspólne z Mazdą fabryki w Władywostoku, z której Japończycy się wycofali po rosyjskiej inwazji. Fabryki wspólne z Fordem i Isuzu i zakład produkcji silników Zavolzhsky Engine Plant (ZMZ) też zawiesiły działalność z powodu braku zagranicznych komponentów.
Czytaj więcej
Unia Europejska nałożyła na firmę UAZ sankcje dopiero 3 czerwca, po tym jak fabryka zaczęła dostarczać rosyjskiej armii pojazdy opancerzone Patriot , które są wykorzystywane na froncie ukraińskim. Tym samym odcięła Sollersowi dostawy. Jak podkreślił „Kommiersant” Szewców poczuł się zniechęcony kłopotami, jakie mają jego biznesy w Rosji i planuje zająć się innymi projektami. Gazeta przypomniała jednocześnie, że Szewcow przygotowywał się do odejścia z rosyjskiego biznesu samochodowego i zamierzał poświęcić się usługom logistycznym i nowym projektom, takim jak firmy zajmujące się wynajmem samochodów oraz ,wspólnie z RusHydro-— car- sharingowi
Kilka dni temu Wadim Szewcow przyznał, że jego pomysł na rozwój biznesu polegającego na ściąganiu do Rosji zaawansowanych technologii i budowanie joint-venture, w obecnych warunkach nie ma jakiejkolwiek przyszłości. Na poważnie myślał tez o wspólnych projektach z Chińczykami. Zdaniem rosyjskiego analityka z rynku motoryzacyjnego, Władimira Biespałowa w samym Sollerze odejście Szewcowa zmieni niewiele, ponieważ now … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS