Zgodnie z naszą długoterminową strategią skoncentrowania się na rozwoju europejskiej sieci transportowej, Grupa Raben podjęła decyzję o skupieniu się na swoich kluczowych kompetencjach: transporcie drogowym oraz logistyce kontraktowej – tłumaczy ruch rzeczniczka Grupy Raben Klaudyna Polanowska-Skrzypek.
Grupa zdecydowała się na sprzedaż segmentu Sea & Air w Polsce, Niemczech i we Włoszech. Transakcja sprzedaży została podpisana 30 września 2025 roku. – Nabywcą w Niemczech i Polsce jest duńska firma Leman, natomiast we Włoszech jest to włoska firma Sogedim. Sprzedaż obejmuje przekazanie wszystkich powiązanych zasobów, czyli: zespołów pracowniczych, infrastruktury, aktywów operacyjnych – zapewniając ciągłość i stabilność dla naszych partnerów, klientów i pracowników – wyjaśnia Polanowska-Skrzypek.
Finalizacja transakcji nastąpiła: 1 listopada 2025 roku we Włoszech oraz 1 stycznia 2026 roku w Niemczech i Polsce.
W 2024 roku Grupa Raben zanotowała ponad 2,15 mld euro przychodu, z czego spedycja morska i lotnicza stanowiła 2% czyli, ponad 40 mln euro. – Potencjał osobowy i materialny spedycji morskiej przewyższa popyt na jej usługi. Stąd wycofywanie się z tego rynku inwestorów, rebrandingi i fuzje w poszukiwaniu synergii czy oszczędności – tłumaczy przewodniczący Polskiej Izby Spedycji i Logistyki Marek Tarczyński.
Mordor Intelligence szacuje wartość spedycji lotniczej w Polsce na 152,8 mln dol. w 2025 r., rosnąc w tempie 6,7% CAGR do 2033 r. dzięki handlowi elektronicznemu i eksportowi, np. produktów farmaceutycznych. Wśród czołowych graczy spedycji lotniczej znajdują się: Grupa Deutsche Post DHL, Kuehne+Nagel oraz DSV Panalpina, która wchłonęła DB Schenker.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS