Zespoły F1 ostrzegły kierowców, aby trzymali się z dala od krawężników na torze w Lusajl po tym, jak kilka samochodów zostało uszkodzonych w piątkowych treningach.
Najbardziej poszkodowanym kierowcą był Nikita Mazepin, który ze względu na wymianę podwozia musiał zrezygnować z udziału w drugiej sesji treningowej. Inne ekipy miały problemy z podłogami w swoich samochodach oraz karbonowymi częściami karoserii.
Krawężniki zostały zamontowane na torze w ramach modernizacji, aby przystosować obiekt według specyfikacji FIA.
Szef zespołu Haas, Gunther Steiner stwierdził, że Mazepin nie nadużywał limitów toru, które są głównym tematem rozmów w ten weekend.
– Gdyby to była tylko podłoga, bylibyśmy to w stanie szybko naprawić. Jednak to były większe uszkodzenia. Nikita nie wyjeżdżał zbytnio poza tor, to po prostu niefortunne zdarzenie.
Andreas Seidl, który zarządza McLarenem, uważa, że przyczyną szkód jest prędkość, z jaką kierowcy najeżdżają na krawężniki.
– To bardzo szybki tor, z dużą ilością zakrętów. Krawężniki są tutaj dość ostre. Podejmowanie tutaj ryzykownych manewrów może spowodować dodatkowe uszkodzenia.
Kolejnym poszkodowanym był Aston Martin. Podczas pierwszego treningu w bolidzie Lance’a Strolla awarii uległ system hydrauliczny. Otmar Szafnauer zwrócił uwagę, że zespół musi odpowiednio dbać o części zamienne.
– Kierowcy i inżynierowie lubią ten tor. Wyjątkiem są tylko krawężniki. Musimy być naprawdę ostrożni i starannie zarządzać naszymi częściami zamiennymi.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS