Poznańskie Inwestycje Miejskie rozstrzygnęły przetarg na wykonanie przebudowy trasy kórnickiej. A to oznacza rozpoczęcie prac – i kolejną nieczynną trasę tramwajową w mieście. Mieszkańcy tej części Rataj przez rok będą mieli problem z komunikacją publiczną.
23 sierpnia spółka PIM poinformowała, że wybrała najkorzystniejszą ofertę spośród złożonych w przetargu i jest nią oferta firmy ZUE SA z Krakowa, która chce przebudować trasę kórnicką za 72 238 942,03 zł. To więcej niż miasto przeznaczyło na ten remont, ale niewiele więcej, bo o 20 tysięcy zł, a tyle miasto będzie w stanie dołożyć.
Teraz więc czas na podpisanie umowy i rozpoczęcie prac – mamy już tu spory poślizg, bo zgodnie z pierwszymi informacjami prace w terenie miały się rozpocząć w połowie roku, czyli w czerwcu, a mamy już koniec sierpnia. Według obecnego harmonogramu prac, który spółka zamieściła na swojej stronie, prace rozpoczną się w trzecim kwartale tego roku, a potrwają dłużej niż zapowiadany rok, bo do czwartego kwartału 2023 roku.
W ramach przebudowy będą też wykonywane prace drogowe na fragmencie tzw. ringu Łacina. Przewidziana jest budowa przedłużenia ul. Pleszewskiej o długości ponad 200 metrów, na odcinku od skrzyżowania z ul. Zygmunta Warczygłowy do kolejnego z ulicami Kaliską i Polanka, z drogą rowerową. Przejazd przez torowisko tramwajowe w ciągu ul. Milczańskiej nie będzie dostępny dla samochodów. Zostanie za to rozbudowana ul. Kaliska na odcinku od ul. Polanka do ul. Jana Pawła II z dostosowaniem organizacji do ruchu jednokierunkowego na tym odcinku i z możliwością przejazdu przez torowisko. W planach jest również budowa ciągu pieszego i rowerowego po południowej stronie torowiska do ul. Piaśnickiej i Inflanckiej.
Ze względu na przebudowę zostanie wyciętych 121 drzew – tylko 14, według oceny miejskich specjalistów, nadaje się do przesadzenia. W zamian zostanie posadzonych 250 nowych drzew.
Trasa kórnicka będzie kolejną, po trasach na Świętym Marcinie, Mielżyńskiego, Dowbora-Muśnickiego i trasie Pestki, które są wyłączone z ruchu ze względu na remonty. Nie wiadomo jeszcze, jak będzie wyglądała komunikacja zastępcza w tym rejonie.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS