Olbrzymie zmiany w przepisach technicznych na sezon 2026 nie mogły oczywiście ominąć opon. Chociaż F1 pozostanie przy 18-calowym ogumieniu, będzie ono węższe o 25 milimetrów węższe na przedniej i 30 na tylnej osi. To oczywiście wymusiło na Pirelli przygotowanie właściwego programu testowego, który rozpoczął się w miniony wtorek i środę w Hiszpanii.
Zgodnie z zapowiedziami, na torze pod Barceloną zjawił się Aston Martin wraz ze specjalnie przygotowanym tzw. mułem. Zieloni właściwie dopasowali pod nowe opony bolid z sezonu 2023, chociaż – dzięki sierpniowym poprawkom w przepisach – mogli wybrać nawet konstrukcję z poprzedniej ery regulacyjnej.
Szansę testowania innowacyjnych opon jako pierwszy otrzymał Felipe Drugovich. Brazylijczyk we wtorek przejechał 670 kilometrów, a w środę 722, co dało imponującą łączną liczbę 1392.
Z wypowiedzi Mario Isoli wynika, że kolejna tura testów opon na sezon 2026 odbędzie się w dniach 8-9 października na torze Mugello. Do akcji wkroczy wówczas McLaren. W tym roku to ogumienie sprawdzi także jeszcze Alpine.
Jeśli chodzi zaś o próby pod kątem przyszłorocznej kampanii, te zostaną przeprowadzone tydzień wcześniej, bo 1 i 2 października na obiekcie Magny-Cours. Towarzyszem Pirelli będzie wtedy Mercedes.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS