16-letni Szwed z Ferrari Driver Academy wyprzedził kolegę z Premy, Gabriele Minìego i Jaka Crawforda. Finiszowano za samochodem bezpieczeństwa, który cztery razy wyjeżdżał na tor. Mateusz Kaprzyk po doliczeniu 25 sekund kary (za kontakt z Hamdą Al-Qubaisi), został sklasyfikowany na 24 miejscu.
Cenyu Han wykonał obrót i powtarzano okrążenie formujące. Po starcie Kiriłł Smal uderzył w barierę na Variante Alta. Na poboczu znaleźli się Axel Gnos i Hamda Al-Qubaisi. Mateusz Kaprzyk stracił 10 miejsc. Jonny Edgar zaliczył pit stop. Francesco Braschi wycofał się po kolizji z Francesco Simonazzim (ukaranym 25 sekundami).
Safety Car dyktował tempo do 4 okrążenia. Dexter Patterson wjechał w Tatuusa Sebastiana Øgaarda na Tosie. Ponownie wezwano samochód bezpieczeństwa. Po restarcie Francesco Pizzi
i Jonny Edgard znaleźli się w żwirze na Variante Tamburello. Jeszcze raz wezwano SC. Czwartą neutralizację spowodowała kraksa Sebastiana Montoi. Kolumbijczyk uderzył w opony po kontakcie z Joshuą Dürksenem na Tamburello (11).
WYŚCIG 2 (14 okrążeń)
1. Dino Beganovic (Prema)
2. Gabriele Minì (Prema) +0,499
3. Jak Crawford (Van Amersfoort) +0,615
4. Joshua Dürksen (Mücke) +0,720
5. Leonardo Fornaroli (Iron Lynx) +1,225
6. Ollie Bearman (US Racing) +1,547
7. Pietro Delli Guanti (BVM Technorace) +2,717
8. Filip Ugran (Jenzer) +2,778
9. Gabriel Bortoleto (Prema) +3,027
10. Santiago Ramos (Jenzer) +3,827
…
24. Mateusz Kaprzyk (Cram) +36,763
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS