Pesa i szwedzkie firmy Väte Rail oraz Hankavik podpisały list intencyjny w sprawie wdrożenia do eksploatacji w Szwecji manewrowych lokomotyw wodorowych produkowanych w Bydgoszczy.
Firma Väte Rail podpisała umowę na obsługę prac manewrowych jednego ze światowych producentów stali. Kontrakt zakłada dekarbonizację tych działań, więc szwedzki przewoźnik zdecydował się osiągnąć cele zerowej emisji przy wykorzystaniu wodorowej lokomotywy bydgoskiej Pesy.
Szwedzi przylecieli do Polski już w czerwcu, by na miejscu, podczas prac manewrowych na bocznicy w Inowrocławiu, przetestować lokomotywę SM42-6Dn w realnych warunkach eksploatacyjnych. – Nasza strategia zakłada dekarbonizację całości naszej działalności przewozowej do 2030 r. Naszą wizją jest być najbardziej zielonym przewoźnikiem kolejowym w Szwecji, a ja uważam, że jeśli na kolei chcesz być „green”, to musisz wykorzystać napędy wodorowe – powiedział po podpisaniu porozumienia Jan Forslund, prezes i właściciel Väte Rail.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS