Na trasie tegorocznego Paryż-Roubaix, najtrudniejszego klasyka w kolarskim kalendarzu, zwanego “Piekłem Północy”, znajdzie się dodatkowe 500 metrów odcinków bruku – poinformowali organizatorzy. Wyścig liczący w sumie 258 km odbędzie się 12 kwietnia.
Nowy odcinek znajduje się w pierwszej sekwencji brukowanych sektorów w okolicach Troisvilles na północy Francji.
– Naszą ideą jest, by z roku na rok prowadzić wyścig po wszystkich odcinkach bruku, jakie istnieją w regionie Cambresis – przekazał dyrektor imprezy, były kolarz Thierry Gouvenou.
Z tego powodu trasa wyścigu w 2020 roku skręci bardziej na wschód w porównaniu z poprzednimi edycjami i poprowadzi do osady Buat. W konsekwencji zmieni się miejsce pierwszej strefy bufetu na trasie, tradycyjnie wytyczanej w okolicach Solesmes.
– W tym roku na 258-kilometrowej trasie będzie łącznie 55 km bruku – doprecyzował Gouvenou.
Ubiegłoroczna edycja, w której triumfował Belg Philippe Gilbert, liczyła 257,5 km.
Paryż-Roubaix nie bez powodu jest nazywany “Piekłem Północy”. Na trasie z Compiegne do Roubaix jest kilkadziesiąt odcinków “kocich łbów” w miasteczkach i wśród polnych dróg północno-wschodniej Francji. Zawodnicy startują na specjalnych rowerach z mniej sztywną ramą, ze wzmocnionymi łańcuchami i kołami, z niedopompowanymi oponami. Smarują się specjalnymi maściami chroniącymi przy upadkach. Gdy pada, a wiosną deszcz często towarzyszy kolarzom, dojeżdżają do mety potwornie umorusani. Finisz znajduje się na betonowym torze kolarskim w Roubaix, miasteczku na granicy Francji z Belgią.
Koszmarem Paryż-Roubaix są defekty. Zawodnicy modlą się, by ich uniknąć, ponieważ np. wymiana koła na wąziutkich drogach, gdzie wozy techniczne mają ogromne problemy z wyprzedzaniem, może zabrać sporo czasu. Awaria sprzętu przeważnie eliminuje z wyścigu.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS