Ogromny spadek liczby pasażerów komunikacji miejskiej w Poznaniu. Wpływy z biletów mniejsze o 20 mln zł!

Khorne

28.04.2021, 07:38

Jeszcze bardziej ograniczcie kursowanie tramwajów i autobusów. Wtedy wpływy z biletów na pewno wzrosną…
Póki co, sam przesiadłem się na rower, dzięki czemu nie muszę czekać na przystanku. Ciekawi mnie tylko co zrobią ludzie którzy wykupili sieciówki na rok, a teraz za cenę którą zapłacili, dostają sobotni rozkład przez cały tydzień.

malek

28.04.2021, 07:47

Ruch z tym rozkładem to jest takie kretyństwo, że aż ciężko dyskutować. Zamiast wręcz zwiększyć liczbę kursów, żeby zmniejszyć liczbę ludzi w pojazdach i ich zachęcić przez poprawę bezpieczeństwa, to zrobiono wręcz przeciwnie. Nigdy więcej “rowerzysty” na stanowisku prezydenta. Dajcie kogoś, kto się wsłuchuje w głosy Wszystkich mieszkańców Poznania!

AndrzejRatajczykvelWurst

28.04.2021, 08:46

a p. Jaskowiak juz hasłem klejnych wyborów ogłosił potrzebę budowy tramwaju do Swarzędza. Linii na Naromowice jeszcze nie skończono, nie mówiąc o linii na kopernika czy ratajczaka. ale każdy musi mieć swoje 4 tys mieszkań komunalnych jako hasło kampanii wyborczej. Polityka, a nie praca dla mieszkańców w tym urzedzie 🙁

Art1975

28.04.2021, 08:36

Przestałem korzystać z komunikacji. Tłok, ludzie noszą źle maski. MPK ogranicza się tylko do komunikatów, żeby nosić je prawidłowo.

tripple_distilled

28.04.2021, 10:02

mama gada

28.04.2021, 17:23

Dojazd do pracy wydłużył mi się o 15 minut – jadę tramwajem, potem autobusem, często tramwaj ma spóźnienie i wtedy czekam na autobus kolejne 17 minut, czyli spóźniam się do pracy, powrót o 40 i to zakładając, że autobus będzie punktualnie, a rzadko jest. Przesiadam się do samochodu.

adrianpucyk

28.04.2021, 14:57

Już dawno zrezygnowałem, nie mogę patrzeć na tych tłoczących się w autobusach ludzi. Wolę zamówić optitaxi i jechać sam, bez przepychania się.