No co z tym tunelem?

-Zadanie pn. Wykonanie w systemie “zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: “Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 Naklik – Leżajsk – Szklary wraz z budową wiaduktu kolejowego w/c linii kolejowej nr 91 Kraków Główny – Medyka oraz budową/przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych w m. Łańcut” jest realizowane na podstawie umowy nr 67/3052/243/WFU/9/2020/21 Z 17.05.2021 r. – informuje Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich

Wykonawcą robót jest firma INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o., natomiast inżynierem kontraktu jest konsorcjum firm: INKO Consulting Sp. z o.o. i MP Consulting Sp. z o.o..

-Obecnie trwa proces uzyskania Decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (decyzji ZRID). Rozpoczęcie robót budowlanych nastąpi niezwłocznie po uzyskaniu przedmiotowej decyzji i dokonaniu niezbędnych procedur w zakresie zawiadomienia o rozpoczęciu robót przed właściwym organem nadzoru budowlanego.- informuje Mariusz Górak, Naczelnik Wydziału Zamówień Publicznych Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich (informacja z 17 września 2022 roku)

Uzyskanie wszystkich decyzji planowano na pierwszą połowę tego roku, pisaliśmy o tym w styczniu

-U zyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej planowane jest na koniec pierwszej połowy bieżącego roku a rozpoczęcie robót na przełomie II i III kwartału 2022 roku.- informowała nas w styczniu we wiadomości do naszej redakcji Aldona Gujda z Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich ( Kiedy rozpoczną się roboty? )

Początkowo zakładano, że:

zakończenie robót budowalnych dla Etapu 1 (części kolejowej) planowane jest na 15.12.2022 r., dla Etapu 2 (części drogowej) na 31.03.2023 r.

Podpisanie umowy z wykonawcą było w maju 2021 roku. =>Za 2 lata tunel w Łańcucie

Najnowsze informacje o łączniku A4 z DK94 =>Co z łącznikiem?