Na targach w Monachium Trans.eu oraz project44 podpisały 10 maja umowę o partnerstwie. Dzięki umowie i wzajemnej integracji europejscy klienci Trans.eu otrzymają możliwość śledzenia swoich dostaw i ładunków w czasie rzeczywistym bezpośrednio z platformy Trans.eu, nawet dla pojedynczego przewozu.
Zarówno nadawcy, spedycje i przewoźnicy będą mogli skorzystać z możliwości monitoringu przesyłek w jednym narzędziu, bez konieczności logowania się gdziekolwiek indziej poza Trans.eu. – Rozwiązanie, które wypracowaliśmy wspólnie z project44 to wynik wielomiesięcznych negocjacji i prac technologicznych. W efekcie usługa, którą dajemy naszym klientom jest stworzona i dedykowana dla nich. Umożliwi ona w praktyce integrację floty przewoźnika zarejestrowanego w project44 z Trans.eu „jednym kliknięciem”, bez podawania haseł, loginów, a nawet bez logowania się przewoźnika do project44. Pod kątem łatwości korzystania z usługi visibility prościej się już nie da – podkreśla wiceprezes rozwoju technologii Trans.eu Bogdan Kosturek.
Czytaj więcej
Do tej pory przewoźnicy niechętnie udostępniali sygnał GPS swoich samochodów klientom, obawiając się ciągłego śledzenia. – Tymczasem na rynku spotowym monitoring jest znacznie ważniejszy niż na kontraktowym, bo przewoźnik jest przypadkowy, dlatego nie obawiam się o popyt na tę usługę – stwierdza odpowiedzialny za projekt w Trans.eu Paweł Ziaja.
Przyznaje, że Trans.eu próbował integrować dostawców sygnału GPS, który na rynku jest ponad tysiąc. – Zintegrowaliśmy stu, ale to nie jest proste. Project44 zintegrował blisko 1000, co daje klientom dużą skalę – wskazuje Ziaja. Negocjacje i przygotowania do podpisania umowy trwały rok, a produkt będzie gotowy w drugiej połowie roku.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS