Planowane Saab Sensor Centre w Vancouver (Kolumbia Brytyjska) zajmowałoby się w głównej mierze rozwojem technologii sensorów radarowych różnego przeznaczenia (głównie na użytek militarny). Jednym z konkretnie proponowanych zakresów wdrożenia jest opracowanie w Kanadzie użytkowego radaru rozpoznania przestrzeni kosmicznej (Space Surveillance Radar – SSR) we współpracy z innymi firmami kanadyjskiego przemysłu kosmicznego. Przewiduje się, że radar ten będzie skierowany na rynek globalny jako dobro eksportowe. W zamyśle ma zapewnić dotąd nieistniejące zdolności wglądu w sytuację na orbicie okołoziemskiej oraz wiedzę na temat tego, jakie obiekty tam się znajdują i jak oddziałują.
Na potrzeby projektu Saab zbudował wersję demonstracyjną urządzenia na potrzeby monitorowania kosmosu. Będzie on punktem wyjścia dla dalszych prac nad radarem SSR we współpracy z kanadyjskimi firmami i przy wykorzystaniu ich wiedzy i doświadczenia. Wersja demonstracyjna została skonstruowana z wykorzystaniem technologii radarowej, która stosowana jest w militarnych radarach firmy Saab, funkcjonujących na całym świecie, w tym na kanadyjskich i amerykańskich okrętach wojennych.
Zgodnie z propozycją koncernu, cały ośrodek produkcyjny zapewniłby szereg nowych miejsc pracy dla kanadyjskich inżynierów w rejonie Vancouver, a także oferowałby środowiskom akademickim możliwości udziału w pracach badawczo-rozwojowych.
Wiele obszarów współczesnego życia, jak i potencjał militarny zależy od przestrzeni kosmicznej. Dzisiaj przestrzeń ta wcale nie jest pusta – w bezpośredniej bliskości atmosfery Ziemi znajdują się liczne satelity, których liczba będzie w przyszłości jeszcze szybko wzrastać. Uważamy, że kooperacja Saaba z kanadyjskimi partnerami z branży kosmicznej to idealne połączenie do wspólnego opracowania radaru SSR, zarówno na potrzeby Kanady, jak i rynku globalnego
Propozycja Saaba dla Kanady jest częścią firmowej oferty w ramach rozpisanego w 2020 roku programu przetargowego Future Fighter Capability Project (FFCP), dotyczącego zakupu 88 nowych myśliwców. W sierpniu 2020 r. rząd Kanady potwierdził otrzymanie trzech ofert w tym wielomiliardowym przetargu – oprócz szwedzkiej spółki Saab z samolotem Gripen E, złożyły je także firmy Lockheed Martin (F-35 Lightning II) i Boeing (F/A-18 Super Hornet Block III).
Oczekuje się, że wstępna ocena ofert zakończy się na początku 2021 r., po czym Kanada podejmie rozmowy z oferentami w celu negocjacji nad ostatecznymi warunkami. Jako kryteria oceny ofert wskazano poziom zdolności (60%), kosztów (20%) oraz powiązanych korzyści ekonomicznych (20%). Umowy z preferowanym oferentem mają zostać sfinalizowane w 2022 roku – dostawa pierwszych myśliwców spodziewana jest na 2025 rok.
Reklama – z oferty Sklepu Defence24.pl
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS