Mieszkańcy Karczewa, Otwocka czy Józefowa, którzy jeździli MiniBusem do Warszawy, mogą mieć problem z dotarciem do Warszawy. Prywatny przewoźnik, który od trzech dekad zapewnia mieszkańcom transport między Karczewem, Otwockiem a stolicą, poinformował, że od lipca zawiesza linię autobusową z Karczewa przez Otwock do Warszawy. To oznacza, że wielu pasażerów będzie musiało przesiąść się do pociągu
AGNIESZKA JASKULSKA
To katastrofa nie tylko dla mieszkańców Karczewa, lecz także innych pasażerów z powiatu otwockiego, którzy dojeżdżają MiniBusem do pracy czy szkoły w Warszawie. O problemach przewoźnika „Linia” informowała wiele razy. Zaczęły się one w okresie pandemii – rok temu MiniBus zlikwidował linię „Bis” jeżdżącą „Nadwiślanką” do stolicy. Już wtedy przedstawiciele firmy w rozmowie z „Linią” podkreślali, że podobny los czeka linię autobusową wzdłuż torów (trasa Karczew – Otwock – Warszawa), która jeszcze funkcjonuje, ale jej dni są policzone.
– Sytuację pogorszył duży wzrost kosztów eksploatacyjnych, m.in. ceny paliwa. Dlatego po dwóch latach walki o firmę uznaliśmy, że musimy zawiesić linię autobusową, która woziła pasażerów z Karczewa przez Otwock i Józefów do Warszawy. Od początku lipca autobusy nie będą już kursowały do stolicy – przyznaje w rozmowie z „Linią” Dominik Mosak z MiniBusa. I dodaje, że inne linie MiniBusa do Śródborowa, Mlądza i Celestynowa będą kursowały bez zmian. Pasażerowie są na bieżąco informowani o sytuacji m.in. na stronie internetowej przewoźnika.
Otwocki samorząd od roku dofinansowuje utrzymanie linii autobusowych do Śródborowa i Mlądza. Dlatego mieszkańcy Otwocka mogą spać spokojnie i nie będą mieli problemów z dotarciem np. do PKP Otwock, gdzie przesiądą się do pociągu, który zawiezie ich do stolicy. Mieszkańcy otwockich Kresów, tzw. Górek czy rejonów „Nadwiślanki” w Józefowie nadal mogą jeździć do stolicy linią 702.
W najtrudniejszej sytuacji są mieszkańcy gm. Karczew czy osiedla Ługi, którzy mają kilka kilometrów do stacji kolejowej i przystanków autobusowych linii 702. – Wspieraliśmy finansowo połączenia realizowane przez firmę MiniBus od czerwca ubiegłego roku do marca tego roku. Na ten cel wydaliśmy niemal 135 tys. zł. Wiedząc o tym, że sytuacja na rynku transportowym jest niepewna, zdecydowaliśmy się na uruchomienie linii L51, która kursuje na trasie Karczew – PKP Otwock – mówi burmistrz Karczewa Michał Rudzki. Autobus kursuje przez siedem dni w tygodniu, a w godzinach szczytu dwa razy na godzinę. – Dzięki wspólnemu biletowi mieszkańcy mogą dojechać L51 do dworca kolejowego w Otwocku, a potem pociągiem do stolicy – podkreśla burmistrz. I dodaje, że to jedyne dobre rozwiązanie, bo gminy na ten moment nie stać na utrzymanie dwóch linii autobusowych (linii realizowanych przez prywatnego przewoźnika i L51). – Samorząd w tym roku wyda na utrzymanie L51 ok. 670 tys. zł, natomiast w przyszłym roku na ten cel przeznaczy 1 mln 100 tys. zł – wylicza burmistrz Rudzki.
Mieszkańcy gm. Karczew narzekają nie tylko na to, że będą musieli przesiąść się z autobusu do pociągu. Przede wszystkim zwracają uwagę na fakt, że rozkład jazdy L51 nie jest dopasowany do rozkładu jazdy pociągów, np. SKM. – Dodatkowym utrudnieniem jest to, że autobus L51 nie wjeżdża na osiedle Ługi, gdzie jeszcze jest przystanek MiniBusa. Trzeba przejść z osiedla aż do głównej ulicy, bo tam znajduje się przystanek L51. To spore utrudnienie np. dla seniorów lub osób, które mieszkają na drugim końcu osiedla – tłumaczy pani Elżbieta, która mieszka na Ługach.
W rozmowie z „Linią” władze Karczewa zapewniają, że rozkład jazdy L51 będzie dostosowany do kursowania pociągów i apeluje do mieszkańców, aby kontaktowali się w tej sprawie z urzędem miasta. Karczewski samorząd stara się także o to, aby ZTM wydłużył do Karczewa linię 702, która obecnie ma ostatni przystanek w Otwocku, ale nie wiadomo, czy będzie to możliwe.
Autobus L51 wjedzie na Ługi
Pokłosiem niedawnego spotkania burmistrza Karczewa Michała Rudzkiego z przewoźnikiem realizującym kursy linii L51 jest obietnica, że wkrótce autobus będzie mógł wjeżdżać na osiedle Ługi. Miało to być możliwe dopiero po przebudowaniu przystanku, ale będzie mogło nastąpić wcześniej, już w fazie prac przygotowawczych
Obecnie autobus linii L-51 omija pętlę na osiedlu Ługi i jedzie prosto ul. Mickiewicza i ul. Karczewską. Pasażerowie i władze gminy chcieli jednak, by autobus zjeżdżał na pętlę przy ul. Bema na Ługach. To jest ważne np. dla seniorów, którzy korzystają z tego połączenia z Otwockiem. Żeby to było możliwe, ZTM wymaga przebudowy przystanku według swoich standardów. Jednak po niedawnym spotkaniu burmistrza Karczewa w siedzibie ZTM pojawiła się szansa, by autobus wjeżdżał na osiedle jeszcze przed zakończeniem przebudowy. – Musimy opracować organizację ruchu i uzgodnić ją z ZTM-em – mówi w rozmowie z „Linią” burmistrz Rudzki. – ZTM podtrzymuje swoje stanowisko o konieczności przebudowy pętli, ale udało mi się wynegocjować tzw. okres przejściowy. Jest duża szansa, że do czasu przebudowy peronu autobus będzie wjeżdżał na pętlę. To bardzo ważne dla seniorów – podkreśla burmistrz. Kiedy to nastąpi, zależy od tempa uzgodnień z przedstawicielami ZTM.
SW
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS