Valtteri Bottas wziął udział w poważnej kraksie z George’em Russellem podczas niedzielnego GP Emilii Romanii. Fin uderzył z dużym impetem w bandę, a następnie z kompletnie roztrzaskanym samochodem znalazł się w żwirze za zakrętem “Tamburello”.
Tuż po wyścigu Toto Wolff wyznał, że bolid Bottasa z niedzielnego wyścigu jest już “spisany na straty.” Od razu niektórzy eksperci “podchwycili” ten temat i zaczęli zastanawiać się nad tym, czy odbudowa całego modelu W12 może wpłynąć na dalszy rozwój samochodu. Oczywiście jest to pokłosie nowego limitu budżetowego, który w tym sezonie został ustalony na poziomie 145 mln dolarów. Modernizacja bolidów wchodzi w skład tych wydatków.
Szef Mercedesa nie ukrywa, że może to być problem dla jego zespołu:
“Nasz bolid jest spisany na straty. W czasach ograniczenia kosztów, których nie potrzebowaliśmy, prawdopodobnie uniemożliwi to nam dalsze poprawki”, powiedział Wollf, cytowany przez GPFans.
“Już naciągamy te limity finansowe i obawialiśmy się momentu, w którym samochód będzie spisany na starty. Da się jeszcze coś z niego wyciągnąć, ale nie jest to coś, czego bardzo chcieliśmy.”
Poza incydentem z udziałem Bottasa, Mercedes musiał naprawiać jeszcze podczas GP Emilii Romanii bolid Lewisa Hamiltona. Brytyjczyk uderzył w bandę w zakręcie “Tosa”, przez co poważnie uszkodził przednie skrzydło. Inżynier stajni z Brackley, Andrew Shovlin otwarcie przyznaje, że jego team wydał już więcej na naprawy niż pierwotnie zakładali:
“Jeśli masz taką serię wypadków, przez które doznajesz wielu uszkodzeń, to zdecydowanie przekroczysz limit części zamiennych. To było dla nas bardzo złe, ponieważ rozwaliliśmy przednie skrzydło u Lewisa”, mówił Shovlin, cytowany przez PlanetF1.
“W idealnym świecie naprawiasz je i już dalej ich nie zepsujesz. Natomiast tak nie jest w tym przypadku. Czynnikiem, który nas ogranicza jest limit kosztów. Musisz wziąć skądś pieniądze, ale nie możesz zabrać ich z budżetu, który jest przeznaczony na rozwój. Trzeba o tym pamiętać.”
Z opiniami Wolffa i Shovlina zgadza się były kierowca F1 – Ralf Schumacher:
“Całkowite straty bolą dwa razy. Po pierwsze wypadek, a potem nowy samochód, którego budowa musi zmieścić się w limicie budżetowym. Maksymalnie 145 mln dolarów na rozwój plus odpowiednie zarządzanie bolidami w trackie sezonu”, mówił Niemiec w rozmowie ze Sky Germany.
“I warto pamiętać, że nie rozmawiamy o 100 000 euro. Dotyczy to nie tylko Mercedesa, ale tez Williamsa.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS