O jeżdżeniu nowym mercedesem marzy już od dziesiątek lat mnóstwo ludzi. Dlatego też Mercedes obniżył próg wejścia i wprowadził na rynek kompaktową klasę A. Dzisiaj na liście najtańszych mercedesów znajdziemy jeszcze minivana i SUV-y. Jednym z nich jest nowy Mercedes GLA.
Nowe GLA, choć krótsze od obecnej klasy A o 9 mm, jest od niej aż o 17 cm wyższe, o prawie 4 cm szersze i ma o 4 cm szerszy rozstaw kół z przodu i aż o 6 cm szerszy z tyłu. Rozstaw osi jest ten sam, ale bagażnik oferuje o 55 l więcej. Z kolei w porównaniu do poprzedniego GLA, nowe ma o 3 cm dłuższy rozstaw osi, jest o 3 cm szersze, również ma o około 4 cm szerszy rozstaw osi z przodu i z tyłu i jest aż o niecałe 12 cm wyższe.
Z silnikiem 200, oddaje do naszej dyspozycji 163 KM płynące z silnika o pojemności 1.3. Zużycie paliwa w tej jednostce napędowej jest już całkiem rozsądne, a do tego dynamika pozwala na naprawdę sprawne przyspieszanie – do 100 km/h w 8,7 s.
GLA ma wszystko, by podobać się klientom. Dobrze wygląda, ma duże ekrany i mnóstwo nowoczesnych technologii na pokładzie. Nowe GLA ma też znacznie więcej sensu, niż jego poprzednik. Jest większe i różni się od klasy A.
Ale czy kupno takiego samochodu może być traktowane jako spełnienie marzeń? Dowiecie się z filmu.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS