Mazda MX-30 to pierwszy produkcyjny, współczesny samochód elektryczny tego producenta, który – w myśl unijnych wymogów – po prostu musiał ten model wprowadzić na rynek. Czy tego chciał, czy nie. Jednak w tym teście nie skupiamy się na powodach i wyjaśnieniach tej decyzji Mazdy, lecz na samym aucie.
Na pewno nie jest to samochód idący tą samą drogą co konkurenci. Mazda MX-30 oferuje skromny zasięg do 200 km, ale stawia na przyjemne doznania. Łatwo odnieść wrażenie, że MX-30 zachowuje się podobnie jak wersja benzynowa z przeciętnie mocnym silnikiem. Prowadzi się lekko, pewnie i precyzyjnie, choć waży ponad 1,6 t. Ma 145-konny silnik elektryczny, o którym nie można powiedzieć, że jest oszczędny czy dynamiczny. Po prostu jest.
Samo auto ma też dość ciekawą konstrukcję, bo choć bazuje na modelu CX-30, to koncepcja nadwozia jest dość oryginalna i nawiązuje do modelu sportowego RX-8. Tylne drzwi otwierają się “pod wiatr” i nie są za długie, co ułatwia wysiadanie na ciasnych parkingach. Ale pod warunkiem, że wysiada również osoba z przodu. Jakim samochodem ogólnie i bez zbędnej filozofii jest Mazda MX-30? Przekonajcie się, oglądając materiał wideo.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS