W niedzielny poranek przed Grand Prix Bahrajnu ekipa Ferrari wykryła niepokojącą anomalię w elektronice sterującej. Zespół zdecydował się na prewencyjną wymianę. To jednak na niewiele się zdało. Leclerc zatrzymał SF23 podczas 41 okrążenia wyścigu.
Przeprowadzona w Maranello, analiza wykazała, że za spadek mocy odpowiedzialna była kolejna usterka elektroniki. W środę Frederic Vassuer, szef zespołu, przyznał, że niezbędna jest wymiana, a to wiąże się z karą, bowiem w sezonie można użyć jedynie dwóch egzemplarzy.
Leclerca czeka zatem kara relegacji o dziesięć pozycji względem wyniku wywalczonego w sobotnich kwalifikacjach.
– Pojawiły się dwa problemy – wyjaśnił Vasseur. – Jeden w niedzielny poranek przy odpaleniu silnika, a drugi w wyścigu. Niestety, w obu przypadkach chodzi o elektronikę sterującą. Nigdy czegoś takiego nie doświadczyliśmy.
– Mam nadzieję, że mamy to teraz pod kontrolą. Przeprowadziliśmy dokładną analizę. Niestety, w Dżuddzie czeka nas kara, ponieważ można użyć tylko dwóch zestawów na sezon.
Pierwszy trening przed Grand Prix Arabii Saudyjskiej ruszy w piątek o godzinie 14:30 polskiego czasu.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS