„Czy podczas naprawy dróg łaty asfaltu nie powinny być uciśnięte i zabezpieczone piaskiem?” – dopytuje Czytelnik, który ma wątpliwości co do prac przeprowadzonych przez służbę drogową na terenie powiatu sokólskiego.
„W drodze powrotnej z Suchowoli w kilku miejscach leżały placki asfaltu, musiałem je omijać, by nie zachlapać karoserii. Podobnie robiła druga ekipa na ulicy Targowej w Sokółce. Czy te łaty nie powinny być uciśnięte i zabezpieczone piaskiem?” – dopytuje Czytelnik.
Okazuje się, że są dwie metody łatania dziur w asfalcie – na ciepło i na zimno. Takie prace faktycznie przeprowadzili wczoraj pracownicy służby drogowej.
– To wszystko zależy od tego, w jakiej technologii jest to robione. Jeżeli łatanie odbywa się na gorąco, to rzeczywiście jest dogęszczane i posypywane od góry piaskiem. To, co my robimy, to jest łatanie masą na zimo, z worka. Technologia jest taka, że sypie się tą masę w dziurę z pewnym nadmiarem, górką, a ona zagęszcza się pod wpływem ruchu – tłumaczy prezes zarządu Powiatowego Przedsiębiorstwa Drogowo-Budowlanego Grzegorz Pul.
(orj)
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS