Dwa fabrycznie nowe autobusy elektryczne wraz z infrastrukturą ładowania, jeszcze w tym roku trafią do Piły. Umowę na dostarczenie nowoczesnych pojazdów podpisali dzisiaj reprezentujący Solaris Bus & Coach Sp. Z o.o. Andrzej Sienkiewicz i pełniąca funkcję prezydenta Piły Beata Dudzińska. Termin dostarczenia pojazdów grudzień bieżącego roku.
Podkreślmy, że umowa dotyczy ultranowoczesnych pojazdów, które oprócz wysokich norm środowiskowych, zapewnią przyszłym pasażerom komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Elektryczne „Solarisy” wyposażone muszą zostać bowiem w:
- System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej;
- klimatyzację;
- systemy bezpieczeństwa i systemy ułatwiające prowadzenie pojazdu, np. monitoring martwego pola, zmęczenia kierowcy, monitoring ciśnienia kół pojazdu, monitoring wewnętrzny i zewnętrzny pojazdu z możliwością zapisu i odczytu zapisanego obrazu video min. 2 tygodni wstecz.
Kiedy 13 lat temu przejmowaliśmy flotę, to w Pile jeździło około 40 autobusów w wieku mocno dojrzałym. Od tego czasu udało nam się wymienić ¾ taboru. Są, to autobusy zeroemisyjne, hybrydowe i elektryczne, które spełniają wysokie normy środowiskowe do których dążymy i możemy powiedzieć, że mamy w Pile transport ekologiczny. Jest to tym bardziej ważne, że nasze autobusy przejeżdżają rocznie 2 700 000 kilometrów, przewożąc jednocześnie 8 000 000 pasażerów! I dzisiaj nasz tabor wzbogaci się o dwa kolejne nowe pojazdy, o dwa autobusy elektryczne – podkreśliła Beata Dudzińska, pełniąca funkcję prezydenta Piły.
Wartość podpisanej umowy:
Łącznie: 6 457 500 zł brutto w tym:
Dostawa autobusów: 6 146 683,92 zł brutto (cena jednostkowa: 3 073 341,96 zł brutto);
Dostawa i uruchomienia stacji ładowania: 310 816,08 zł brutto.
Przypomnijmy, że zakup dwóch elektrycznych „Solarisów” nie kończy procesu modernizacji pilskiej komunikacji miejskiej i planowany jest zakup kolej nych nowoczesnych autobusów. Przewidywana wartość całego przedsięwzięcia to 22 367 710 zł, z czego 11 788 012 zł, stanowi dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Zadanie realizowane jest w ramach Programu priorytetowego nr 6.3 „Zeroemisyjny transport – Zielony transport publiczny” i jest dofinansowane w formie dotacji przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dofinansowanie w formie dotacji na podstawie umowy zawartej pomiędzy Gminą Piła a Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS