Legionowo nie chce budowy dodatkowych torów w środku miasta i pociągów jeżdżących ponad 200 km/h. Wieliszew nie chce, aby tory podzieliły gminę na 2 części. Natomiast Nowy Dwór Mazowiecki chce protestować jeśli kolej pojedzie przez lasy i nieużytki, a nie przez miasto
Kolejarze wybrali dwa warianty przebiegu nowej linii kolejowej z Warszawy do Nasielska. Każdy z przedstawionych wcześniej 7 wariantów miał zarówno swoich przeciwników jak i zwolenników. Teraz pozostały dwa, ale czy to coś zmieni? Chyba nie, bo sprzecznych interesów w tym przypadku nie da się pogodzić.
Władze Wieliszewa i Nowego Dworu Maz. wolałyby, aby modernizacja polegała tylko na dołożeniu nowych torów do istniejącej linii kolejowej. Nic by się więc miało nie zmienić, poza zwiększeniem jeszcze uciążliwości i tak już uciążliwej linii kolejowej przecinającej gęstą zabudowę. Jeszcze trudniej byłoby przejść przez tory i jeszcze częściej mogłoby dochodzić do wypadków. Nowe pociągi miałyby bowiem rozwijać prędkości ponad 200 km/h.
Legionowo chciałoby więc wyrzucić szybką kolej poza miasto. Nowy Dwór twierdzi natomiast, że poprowadzenie torów nową trasą omijającą miasto mogłoby prowadzić do wykluczenia komunikacyjnego. Wieliszew nie chce z kolei torów na swoim terenie, bo tory te dzieliłyby gminę. Jedni i drudzy nie biorą jednak pod uwagę tego, że poprowadzenie dodatkowych torów starym szlakiem powoduje, że cała inwestycja traci sens.
Głównymi założeniami tego przedsięwzięcia było bowiem zwiększenie przepustowości linii kolejowej, a więc szybsze podróże i przewóz większej ilości pasażerów, a także odseparowanie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego. W przypadku poprowadzenia torów starym śladem, założenia te nie mogą zostać zrealizowane. Ale każdy ma swoje interesy, a więc spór będzie trwał dalej..,
Paweł Szyling
Komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS