W Rzeszowie zaplanowano budowę trzech nowych kładek rowerowych. Kładkę przy moście Narutowicza oraz moście Karpackim buduje firma INTOP Tarnobrzeg. Koszt budowy pierwszej z nich to 3 841 611 zł, a drugiej – 4 388 230 zł.
Natomiast kładka przy moście Lwowskim to koszt 2 950 251 zł i zbuduje ją Intop Warszawa. Inwestycje miały być zakończone latem 2021 roku, jednak okazuje się, że dwie z nich mogą zostać oddane po terminie.
Kluczowe elementy z zagranicy wyhamowały budowę
Okazuje się, że wszystkiemu winne są opóźnione dostawy niezbędnych elementów, stąd wykonawca poprosił w przypadku kładki obok zapory (most Karpacki) oraz mostu Narutowicza o przedłużenie terminu prac. Przypomnijmy, że pierwotnie koniec budowy wszystkich kładek miał przypaść na 30 czerwca.
– Firma Intop Tarnobrzeg ma opóźnienia w ściągnięciu paneli pomostu z materiałów kompozytowych, które mają być zastosowanie na kładce przy moście Narutowicza. Są one sprowadzane z Holandii – mówi Artur Gernand z biura prasowego Urzędu Miasta Rzeszowa.
Wykonawca poprosił o przesunięcie terminu oddania kładki przy moście do 8 października.
Natomiast kwestia kładki przy moście Karpackim jest związana z podobnymi problemami. Tym razem wykonawca ma kłopot ze sprowadzeniem zza granicy przęseł z materiałów kompozytowych. Intop Tarnobrzeg chce przedłużyć budowę tej kładki do 11 września br.
– Argumentacja w obu przypadkach jest uzasadniona. Opóźnienia nie są z winy wykonawcy – mówi Artur Gernand.
Jedynie kładka przy moście Lwowskim ma zostać wykonana w terminie.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS