Wprowadzenie jednej stawki rada ministrów tłumaczy potrzebą równego traktowania właścicieli pojazdów. Jednocześnie wprowadzenie sztywnej stawki w wysokości 500 zł, która oznacza wzrost o 300 zł w stosunku do obecnej kary minimalnej, ma być – według uzasadnienia – robione w …interesie obywateli. Bo dziś gdy starosta może nałożyć sankcję w wysokości od 200 do 1000 zł obywatel nie ma pewności co do tego jaką karę nałoży starosta. To czy per saldo obywatele zaoszczędzą czy stracą na tej zmianie zależy od średniej wysokości rzeczywiście stosowanych kar, a tych danych projektodawca nie ujawnia.
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS