Jedyny taki OPP w Polsce. Niektórzy nie muszą się martwić kontrolą

Urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości okazały się zdecydowanie najlepszym sposobem kontrolowania prędkości pojazdów jeżdżących nad Wisłą.

Charakterystyczne żółte kamery są w stanie na znacznie dłuższym fragmencie zmusić zmotoryzowanych do jazdy zgodnie z przepisami. Do końca czerwca 2026 r. na polskich drogach pojawią się aż 43 nowe punkty pomiarowe. Jeden z tych, którego uruchomienie zaplanowano na bieżący rok, właśnie został oddany do użytku, a w internecie natychmiast zawrzało.

Nowy OPP pod Warszawą. Pomiar prędkości na odcinku ponad 10 km

W nocy z 31 grudnia na 1 stycznia uruchomiono odcinkowy pomiar prędkości na drodze ekspresowej S2 między węzłami Warszawa – Wilanów i Lubelska. Na tym odcinku obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h dla samochodów osobowych oraz 80 km/h dla pojazdów ciężarowych.

W teorii jest to kolejne miejsce w Polsce, które kontrolowane jest przez charakterystyczne żółte kamery. Internauci słusznie jednak zauważyli, że prędkość kierowców kontrolowana jest na odcinku trzypasmowej trasy o długości 10,3 km, gdzie – co ciekawe – kontrola prędkości nie będzie obowiązywać wszystkich kierowców.

Odcinkowy pomiar prędkości Warszawa Wilanów – węzeł Lubelska. Nie wszyscy kierowcy objęci kontrolą

Zmotoryzowani podważają zasadność montażu systemu odcinkowego pomiaru prędkości w tym miejscu. Przede wszystkim należy zaznaczyć, że jest to fragment trzypasmowej trasy, na której prędkość została ograniczona do 100 km/h. Według jednego z komentujących taki limit wprowadzono “ze względu na osoby mieszkające na Wawrze, które narzekały na hałas”, a nie ze względów bezpieczeństwa.

Co jednak najciekawsze, na odcinku kontrolowanym przez OPP nie wszyscy kierowcy będą zmuszeni do jazdy zgodnie z obowiązującym limitem prędkości. Samochody wjeżdżające na trasę z Wału Miedzeszyńskiego, ul. Patriotów i Otwocka nie będą objęci pomiarem bo nie miną bramek wjazdowych, a jedynie zjazdowe, więc nie będzie możliwe obliczenie ich średniej prędkości. Jest więc możliwe, że na dwóch pasach zmotoryzowani będą podróżować z prędkością 100 lub 80 km/h, a na lewym pasie – znacznie szybciej.

Trzy nowe odcinkowe pomiary prędkości w Polsce. Gdzie należy uważać?

Na początku 2026 r. uruchomione zostały łącznie trzy kolejne odcinkowe pomiary prędkości. Znajdują się na odcinkach:

• S7 Kopana – Grójec – długość 7,4 km, ograniczenie prędkości do 120 km/h,

• S2 Warszawa – Zagórze – długość 10,3 km, ograniczenie prędkości do 100 km/h,

• A4 Prądy – Prószków – długość 13,6 km, ograniczenie prędkości do 140 km/h.

Ostatni z wymienionych początkowo miał mieć 15 km długości, co czyniłoby go najdłuższym OPP w Polsce. Ostatecznie odcinkowy pomiar objął 13,6 km, czyli system ustępuje obecnemu rekordziście – OPP na drodze S7 między Falęcicami a Nowym Gozdem, który monitoruje dokładnie 14,06 km.

43 nowe odcinkowe pomiary prędkości w Polsce w 2026 r.

Odcinkowe pomiary prędkości okazały się znacznie bardziej skuteczne w walce z kierowcami przekraczającymi dozwoloną prędkość niż klasyczne fotoradary. Na polskich drogach w bieżącym roku przybędzie aż 43 nowych punktów pomiarowych. Poniżej przedstawiamy kompletną listę lokalizacji.

Zgłoś naruszenie/Błąd