Firma Solaris Bus & Coach sp. z o.o. jako jedyna zgłosiła ofertę w przetargu na dostawę 10 sztuk fabrycznie nowych elektrycznych autobusów niskopodłogowych klasy maxi z opcją zakupu do 30 dodatkowych takich autobusów. Przetarg miasto za pośrednictwem Miejskiego Zakładu Komunikacji ogłosiło 31 stycznia 2024 r. 19 marca otwarto oferty.
W Toruniu ciąg dalszy ekologicznych, autobusowych zakupów dla pasażerów komunikacji miejskiej. Firma Solaris zaoferowała za 1 autobus elektryczny cenę 2.560.000,00 zł netto, co daje 3.148.800,00 zł brutto za 1 sztukę. W ofercie znalazły się autobusy typu Urbino 12 electric / Urbino 12 E
Nowe elektryki, które miasto zakupi w wyniku przetargu, to pojazdy nie tylko komfortowe, ale przede wszystkim ekologiczne, zeroemisyjne, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, o długości całkowitej 12 m, wyposażone m.in. w system informacji pasażerskiej, monitoring, klimatyzację, urządzenia do sprzedaży biletów, WiFi, ładowarki USB oraz system detekcji pożarów, a także nowoczesne magazyny energii (typ ogniw: High Power, łączna pojemność magazynu energii : 152,3 kWh).
Planuje się, że zakup nowych autobusów elektrycznych zostanie dofinansowany ze środków unijnych. Dofinansowanie do kupna 10 pojazdów ma pochodzić z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza. Wniosek o dofinansowanie został złożony w lutym 2024 r.
Dofinansowanie do opcjonalnych 25 elektrobusów planuje się pozyskać z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (Zielony Transport Publiczny 3.0). Wniosek został złożony w 2023 roku i jest w trakcie procedowania. Pięć pozostałych autobusów może zostać kupionych, gdy pojawią się kolejne możliwości pozyskania dofinansowania.
Jeśli procedowanie wniosków będzie przebiegało zgodnie z planem, umowy na dostawę pierwszych 10 autobusów planuje się podpisać w 2024 roku, a dostawy miałyby miejsce w ciągu 12 miesięcy od podpisania umowy. Jeśli uda się pozyskać dofinansowanie na kolejne zakupy, na przełomie lat 2025/2026 w Toruniu zostałby osiągnięty poziom, który w Ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych będzie obowiązywać od roku 2028.
W niedługim czasie zostanie uruchomiony przetarg na dostawy ładowarek do tych autobusów. Będzie to pięć ładowarek tzw. „wolnych”, które staną na terenie zajezdni autobusowej przy ul. Legionów i dwie ładowarki szybkie, pantografowe – po jednej na pętlach Olimpijska i Kolankowskiego.
Toruń systematycznie doposaża tabor komunikacji miejskiej i inwestuje w ekologiczne autobusy. Obecnie dysponuje dziesięcioma autobusami elektrycznymi (sześcioma zakupionymi w ramach projektu „Poprawa funkcjonowania komunikacji miejskiej w Toruniu – BiT – City II” współfinansowanego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 i czterema z programu Zielony Transport Publiczny realizowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej). Na infrastrukturę do ładowania elektrobusów składa pięć ładowarek wolnych w zajezdni autobusowe i trzy ładowarki pantografowe, po jednej na pętli na pl. św. Katarzyny, Uniwersytet, i Rubinkowo P&R. Po mieście kursuje także 15 autobusów hybrydowych, planuje się, że cztery kolejne takie wozy pojawią się w naszym mieście w 2025 roku. Pieniądze na zakup nowych hybryd będą pochodziły ze środków własnych Gminy Miasta Toruń.
Autobusy elektryczne są droższe niż napędzane olejem. Przykładowo jeden elektrobus kupiony w ramach umowy z 2022 r. – 2 945 850 zł brutto, zasilany olejem napędowym zakupiony w 2021 r. – 1 365 300 zł brutto, a hybrydowy (umowa z 2018 r.) – 1 755 210,00 zł brutto. Najistotniejszą kwestią jest jednak ekologia i mimo tych różnic miasto nadal zamierza inwestować w zeroemisyny tabor. Autobusy elektryczne nie generują spalin i są przyjazne dla środowiska. Ponadto poruszają się cicho, co wpływa na zmniejszenie miejskiego hałasu.
Fot. Agnieszka Bielecka
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS